Тавсифи
Скутери мотордор
Скутери электрикӣ
Дучархаи роҳ
| параметри | |
| Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
| Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
| Техникаи электрикӣ | 13 "72V 15000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
| нозир | 72V 100 SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
| батарея | Батареяи литийии модули 84V 70 AH-85 AH (Tian Energy 21700) |
| Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
| GPS | Ҷойгиршавӣ ва ҳушдори телеконтролӣ |
| Системаи боздорӣ | Пас аз як диск, дорои моддаҳои зараровар нест, мувофиқи талаботи байналмилалии экологӣ |
| Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
| Сӯр | Шинаи Zheng Xin 13 дюйм |
| Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
| Суръати максималӣ | 125 км |
| Масофаи дарозмӯҳлат | 155-160km |
| муҳаррик | 7500 ватт дар як дона |
| чарх | 13 дюйм |
| Вазни холис ва вазни умумии | 64kg / 75kg |
| андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
| Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
scooter барқӣ
Дар ҷомеаи муосир бо рушди пайвастаи илму техника суръати зиндагии одамон тезтар ва тезтар шуда, усулҳои сафарашон низ пайваста тағйир меёбад. Ҳарчанд анъанавӣ велосипед, Мотоцикл ва дигар воситаҳои нақлиёт метавонанд ниёзҳои асосии сайёҳии одамонро қонеъ гардонанд, онҳо дигар наметавонанд ба рушди ҷомеаи муосир аз бисёр ҷиҳатҳо мутобиқ шаванд. Аз ин ру, навъи нави наклиёт, яъне мотороллерхои электрики ба вучуд омад. Скутерҳои электрикӣ бартариҳои велосипедҳо ва мошинҳои электрикиро муттаҳид мекунанд. Онҳо дорои хусусиятҳои ҳифзи муҳити зисти дучархаҳои анъанавӣ ва бароҳатӣ ва бароҳатии мошинҳои барқӣ мебошанд.
Принсипи тарҳрезии мотороллерҳои барқӣ ин муттаҳид кардани велосипедҳои анъанавӣ бо муҳаррикҳои электрикӣ мебошад, то одамон метавонанд аз ёрии барқ барои кам кардани бори саворӣ ҳангоми савор истифода баранд. Скутерҳои барқӣ ба дучархаҳои анъанавӣ монанданд, аммо дар чархи қафо муҳаррики электрикӣ доранд. Мотор электрики аз аккумулятор кор мекунад. Вақте ки одамон ба педальҳо қадам мегузоранд, муҳаррики электрикӣ барои савора миқдори муайяни қувваи барқ таъмин мекунад. Бо ин роҳ, одамон метавонанд ҳангоми велосипедронӣ ба масофаи дур ё сайри фароғат осонтар гарданд. Бартарии мотороллерҳои барқӣ хеле зиёданд. Аввалан, мотороллерҳои барқӣ арзон мебошанд. Скутерҳои барқӣ нисбат ба мотоциклҳои анъанавии бензин хароҷоти корашон хеле пасттаранд. Зеро манбаи энергияи мотороллерҳои барқӣ нерӯи барқ аст ва арзиши нерӯи барқ аз бензин хеле арзонтар аст. Илова бар ин, мотороллерҳои барқӣ хароҷоти нигоҳдории нисбатан кам доранд. Азбаски мотороллерҳои барқӣ дорои сохтори оддӣ ва сатҳи пасти нокомӣ мебошанд, хароҷоти нигоҳдории ҳангоми истифода талабшаванда низ нисбатан паст аст.Сониян, мотороллерҳои барқӣ дорои нишондиҳандаҳои олии экологӣ мебошанд. Скутерҳои барқӣ энергияи барқро ҳамчун манбаи барқ истифода мебаранд, партовҳои ихроҷшударо истеҳсол намекунанд ва ифлосшавии ҳадди ақали муҳити зистро ба вуҷуд меоранд. Ин бешубха як халли хеле судбахши проблемаи ифлосшавии хавои шахрхо мебошад. Илова бар ин, мотороллерҳои барқӣ ҳангоми кор садои камтар эҷод мекунанд, ки ин ҳам дар беҳтар кардани ифлосшавии садои шаҳр нақши муайян дорад. Сеюм, мотороллерҳои барқӣ самаранокии сафарро баландтар доранд. Азбаски мотороллерҳои барқӣ вазифаи ёрирасони муҳаррикҳои барқиро доранд, одамон метавонанд ҳангоми савор шудан ба масофаи дур ё сайри фароғат осонтар гарданд. Барои онҳое, ки бояд ҳар рӯз дар байни хона ва кор гузаранд, скутерҳои барқӣ бешубҳа интихоби хеле мувофиқанд. Дар баробари ин, мотороллерҳои барқӣ аз ҷиҳати ҳаҷм хурд буда, гузоштан ва бардоштан осон буда, интиқол ва таваққуфгоҳи одамонро ҳангоми сафар осонтар мекунад. Аммо, мотороллерҳои барқӣ низ баъзе камбудиҳо доранд. Аввалан, суръати болоии мотороллерҳои электрикӣ маҳдуд аст. Бо мақсади таъмини бехатарии мотороллерҳои барқӣ, бисёр кишварҳо ва минтақаҳо суръати максималии мотороллерҳои барқиро маҳдуд карданд. Ин боиси он мегардад, ки мотороллерҳои барқӣ ҳангоми рондан ба мисли мотосиклҳои анъанавӣ зуд ҳаракат карда наметавонанд ва шояд барои баъзе саҳнаҳое, ки гузариши тезро талаб мекунанд, мувофиқ набошад. Дуввум, мотороллерҳои барқӣ доираи маҳдуд доранд. Аз сабаби махдуд будани зичии энергияи батарея ба диапазони крейсерии мотороллерхои электрики то андозае таъсир мерасонад. Барои онҳое, ки ба муддати тӯлонӣ савор шудан лозим аст, шояд дар роҳ батареяро пур кардан ё иваз кардан лозим аст, ки ин барои сафар каме нороҳатӣ меорад. Ниҳоят, кори бехатарии мотороллерҳои электрикиро беҳтар кардан лозим аст. Гарчанде ки мотороллерҳои барқӣ бо назардошти масъалаҳои бехатарӣ тарҳрезӣ шудаанд, бинобар хусусияти сохтор ва принсипҳои кори онҳо, ҳангоми рондани мотороллерҳои барқӣ ҳанӯз ҳам баъзе хатарҳои бехатарӣ вуҷуд доранд.
Хулоса, мотороллерҳои барқӣ ҳамчун як воситаи нақлиёти ба вуҷуд омада, аз сабаби ҳифзи муҳити зист, қулай, арзон ва дигар афзалиятҳо дар байни мардум бештар маъмул мешаванд. Бо вуҷуди ин, мотороллерҳои барқӣ ҳанӯз ҳам ҳангоми таҳияи худ ба баъзе мушкилот ва мушкилот дучор мешаванд. Аз ин рӯ, дар ҳоле ки мо такмил додани технология ва системаи идоракунии мотороллерҳои барқиро идома медиҳем, мо бояд инчунин ба таъсири мотороллерҳои барқӣ ба муҳити зист ва ҳаёти одамон диққат диҳем, то ба рушди устувори мотороллерҳои барқӣ ноил шавем.
