Тавсифи
Скутери электрикии Trotinette
Trotinette Electrique Adulte
Trotinette Electrique 20000W
| параметри | |
| Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
| Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
| Техникаи электрикӣ | 14 "84V 20000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
| нозир | 72V 150SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
| батарея | 84V 90AH-150AH модули батареяи литий (Tian Energy 21700) |
| Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
| GPS | Ҷойгиршавӣ ва ду сигнали назоратӣ |
| Системаи боздорӣ | як диск, ки дар таркибаш моддаи зараровар надорад, мувофики талаботи байналхалкии экологй |
| Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
| Сӯр | Шинаи ZhengXin 14 дюйм |
| Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
| Суръати максималӣ | 125km |
| Масофаи дарозмӯҳлат | 155-160km |
| муҳаррик | 10000 ватт дар як дона |
| чарх | 14inch |
| Вазни холис ва вазни умумии | 64kg / 75kg |
| андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
| Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
Скутери электрикии вазнин барои калонсолон
Бо рушди муттасили технология, тарзи ҳаёти одамон низ пайваста тағйир меёбад. Дар гузашта мардум асосан ба дучарха, мотоцикл ва дигар воситаҳои нақлиёт такя мекарданд. Бо вуҷуди ин, бо суръат гирифтани урбанизатсия, мушкилоти нақлиётӣ ва ифлосшавии муҳити зист хеле ҷиддитар мешаванд ва воситаҳои нақлиёти анъанавӣ дигар талаботи одамони муосирро қонеъ карда наметавонанд. Аз ин рӯ, дар лаҳзаи таърихӣ як навъи нави асбоби аз ҷиҳати экологӣ тоза ва қулайи сайёҳӣ - скутери электрикӣ пайдо шуд. Дар байни ин бисьёр мотороллерҳои электрикӣ, мотороллерҳои барқии вазнин барои калонсолон интихоби беназире гардиданд.
Хусусиятҳои бузургтарини мотороллерҳои электрикии вазнин барои калонсолон қобилияти пурқуввати борбардорӣ ва мӯҳлати хизмати дарози онҳо мебошанд. Дар муқоиса бо мотороллерҳои электрикии оддӣ, мотороллерҳои электрикии вазнин дорои бадани мустаҳкамтар, иқтидори борбардории қавӣ ва вазни бештар доранд. Ин скутерҳои барқии вазнинро барои бисёре аз калонсолон, ки бояд миқдори зиёди ашё, аз қабили хаткашонҳо, интиқолдиҳандагони ғизо ва ғайра дошта бошанд, воситаи бартарии сайёҳӣ месозад. Илова бар ин, мотороллерҳои барқии вазнин низ мӯҳлати хидматрасонии дарозтар доранд, ки одатан якчанд сол ё ҳатто зиёдтар давом мекунанд. Ин маънои онро дорад, ки пас аз харидани мотороллерҳои барқии вазнин, истеъмолкунандагон метавонанд онро барои муддати тӯлонӣ бидуни иваз кардани зуд-зуд истифода баранд ва ба ин васила хароҷоти таъмир ва ивазкуниро сарфа кунанд. Дар робита ба кор, мотороллерҳои барқии вазнин низ барои калонсолон хуб кор мекунанд. Пеш аз хама мотороллерхои электрикии пурбор тобоварии мустахкам доранд. Аз сабаби иқтидори бузурги батареяи онҳо, дар шароити муқаррарӣ, масофаи крейсери мотороллерҳои электрикии вазнин метавонад ба даҳҳо километр ва ҳатто зиёдтар расад. Ин бешубҳа бартарии бузургест барои калонсолоне, ки бояд муддати тӯлонӣ дар мошин ронда шаванд. Дуюм, мотороллерҳои электрикии вазнин дорои сифати беҳтари суръатбахшӣ мебошанд. Гарчанде ки мотороллерҳои электрикии вазнин аз ҷиҳати ҳаҷм калонтаранд, иқтидори мотори он баландтар аст, ки суръати суръатбахшии он аз мотороллерҳои оддии электрикӣ кам нест. Илова бар ин, суръати максималии мотороллерҳои барқии вазнин низ баланд буда, ба таври умум ба 20-30 километр дар як соат мерасад, ки талаботи сайёҳии калонсолонро қонеъ мекунад. Дар робита ба бехатарӣ, мотороллерҳои барқии вазнин низ барои калонсолон муҳофизати қатъӣ доранд. Пеш аз ҳама, системаи боздории мотороллерҳои барқии вазнин технологияи пешрафтаи тормози электрониро истифода мебарад, ки метавонад ба эффектҳои тез ва устувори боздорӣ ноил шавад ва бехатарии ронандагиро хеле беҳтар кунад. Дар баробари ин, чархҳои мотороллерҳои барқии вазнин аз маводи зиддилағзиш сохта шудаанд, ки метавонанд ҳатто дар роҳҳои лағжиш хуб нигоҳ дошта, бехатарии ҳаракатро таъмин кунанд. Илова бар ин, мотороллерҳои барқии вазнин инчунин бо чароғҳои пеш ва пушти LED ва сигналҳои гардиш муҷаҳҳаз карда шудаанд, ки ба ронанда имкон медиҳанд, ки шабона ё дар шароити номусоиди обу ҳаво роҳи пешро равшан бубинанд, то садамаҳои нақлиётиро пешгирӣ кунанд. мотороллерҳои барқии навбатдор барои калонсолон низ чизеро баррасӣ мекунанд. Пеш аз ҳама, курсии скутери электрикии вазнин тарҳи эргономикро қабул мекунад, ки метавонад хастагиро, ки аз савори дарозмуддат ба вуҷуд омадааст, самаранок рафъ кунад. Дар баробари ин, баландии руль ва кунҷи мотороллерҳои электрикии вазнинро танзим кардан мумкин аст, ки ба калонсолон имкон медиҳад, ки қадҳои гуногунро пайдо кунанд, ки ба онҳо мувофиқ аст. Илова бар ин, тарҳи бадани мотороллерҳои барқии вазнин нисбатан ба тартиб оварда шудааст, ки муқовимати шамолро коҳиш медиҳад ва бароҳатии саворро беҳтар мекунад.Аз нуқтаи назари иктишофӣ, мотороллерҳои электрикии вазнин барои калонсолон низ аз онҳо дур нестанд. Бисёр мотороллерҳои барқии вазнин бо APP-ҳои интеллектуалӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Истифодабарандагон метавонанд дар вақти воқеӣ қудрат, суръат ва дигар маълумоти мошинро тавассути телефонҳои мобилии худ тафтиш кунанд ва инчунин метавонанд идоракунии дурдаст ва ҷойгиркуниро иҷро кунанд.
Кӯтоҳаш, мотороллерхои электрикии вазнинбор бо иқтидори пуриқтидори борбардорӣ, мӯҳлати хидматрасонии тӯлонӣ, иҷрои аъло, кафолати қатъии бехатарӣ, таҷрибаи бароҳати саворӣ ва функсияҳои интеллектуалӣ як варианти беҳтарини сафар барои калонсолони муосир гардид. асбоб. Бо пешрафти пайвастаи технология ва рақобати шадиди бозор, боварӣ дорад, ки скутерҳои электрикии вазнин барои калонсолон дар оянда фазои васеътари рушдро хоҳанд кард.
