Тавсифи
велосипеди электрикӣ
мотоциклхои электрики барои калонсолон
велосипеди электронӣ
| параметри | |
| Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
| Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
| Техникаи электрикӣ | 13 "72V 15000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
| нозир | 72V 100 SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
| батарея | Батареяи литийии модули 84V 70 AH-85 AH (Tian Energy 21700) |
| Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
| GPS | Ҷойгиршавӣ ва ҳушдори телеконтролӣ |
| Системаи боздорӣ | Пас аз як диск, дорои моддаҳои зараровар нест, мувофиқи талаботи байналмилалии экологӣ |
| Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
| Сӯр | Шинаи Zheng Xin 13 дюйм |
| Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
| Суръати максималӣ | 125 км |
| Масофаи дарозмӯҳлат | 155-160km |
| муҳаррик | 7500 ватт дар як дона |
| чарх | 13 дюйм |
| Вазни холис ва вазни умумии | 64kg / 75kg |
| андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
| Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
Сарлавҳа: Парвандаи барои Scooters электр барои бачаҳои калон
Дар ҷаҳоне, ки нақлиёти аз ҷиҳати экологӣ тоза аҳамияти бештар пайдо мекунад, скутерҳои барқӣ барои бисёриҳо як роҳи ҳалли муосир ва амалӣ мебошанд. Аммо, як гурӯҳ, ки аксар вақт ин намуди нақлиётро нодида мегиранд, бачаҳои калон мебошанд. Дар ин мақола, мо парвандаи мотороллерҳои барқиро барои бачаҳои калон ва манфиатҳои онҳо пешниҳод мекунем.
Аввалан, биёед ба фил дар ҳуҷра муроҷиат кунем - андозаи бачаҳои калон. Фикри нодурусти маъмул ин аст, ки мотороллерҳои барқӣ танҳо барои чаҳорчӯбаҳои хурдтар мувофиқанд. Аммо, ин тавр нест. Дарвоқеъ, скутерҳои электрикии муосир барои мустаҳкам тарҳрезӣ шудаанд ва метавонанд вазнҳои калонтарро бароҳат идора кунанд. Ин маънои онро дорад, ки бачаҳои калон метавонанд ба скутер ҷаҳида шаванд, бе хавотир, ки он зери вазнашон меафтад.
Яке аз бартариҳои асосии мотороллерҳои барқӣ барои бачаҳои калон роҳат аст. Бо ёрии скутери электрикӣ, бачаҳои калон метавонанд бидуни такя ба нақлиёти ҷамъиятӣ ё таксӣ дар атрофи шаҳр сайр кунанд. Ин на танҳо вақтро сарфа мекунад, балки ҳамчунин маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд ба макони таъиноти худ зудтар бирасанд, ки ин махсусан дар трафики соатҳои пуршиддат муфид аст. Илова бар ин, бо ёрии скутери электрикӣ, бачаҳои калон метавонанд аз мушкилоти таваққуфгоҳ канорагирӣ кунанд ва танҳо метавонанд скутери худро дар ҷойҳои таъиншуда ё дар кӯча нигоҳ доранд.
Бартарии дигари мотороллерҳои барқӣ барои бачаҳои калон ҷанбаи экологӣ мебошад. Бо таваҷҷӯҳи афзоянда ба устуворӣ ва кам кардани партовҳои карбон, бачаҳои бузурге, ки мотороллерҳои барқиро истифода мебаранд, саҳми худро барои коҳиш додани изофаи карбон анҷом медиҳанд. Скутерҳои барқӣ партовҳои зараровар намебароранд, ки ин маънои онро дорад, ки онҳо нисбат ба мошинҳои анъанавии муҳаррики сӯзишворӣ барои муҳити зист беҳтаранд.
Гузашта аз ин, истифодаи скутери электрикӣ метавонад ба бачаҳои калон кӯмак кунад, ки фаъол ва солим бошанд. Бо ёрии скутери электрикӣ бачаҳои калон метавонанд бе кӯшиши зиёд аз бартариятҳои фаъолияти ҷисмонӣ баҳра баранд. Саворидани скутер метавонад ба беҳтар шудани саломатии дилу рагҳо, мустаҳкам кардани мушакҳо ва коҳиш додани сатҳи стресс мусоидат кунад. Илова бар ин, бачаҳои калоне, ки мотороллерҳои барқиро истифода мебаранд, инчунин метавонанд аз ҳавои тоза ва манзараҳои зебое, ки бо 骑行 (савор) тавассути шаҳр ё маҳаллаи худ меоянд, лаззат баранд.
Хулоса, скутерҳои барқӣ як намуди амалӣ, қулай ва устувори нақлиёт мебошанд, ки бачаҳои калон бояд ба назар гиранд. Бо ёрии скутери электрикӣ бачаҳои калонсол метавонанд аз бартариҳои машқҳои ҷисмонӣ баҳра баранд, изофаи карбонашонро кам кунанд ва вақтро дар атрофи шаҳр сарфа кунанд. Пас чаро интизор шавед? Бачаҳои калон бояд ба скутери электрикӣ савор шаванд ва имрӯз ба гирифтани мукофот шурӯъ кунанд!
боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.