Тавсифи
дучархаи барқӣ 15000w
монопаттин элетрик
сктер 6000w
| параметри | |
| Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
| Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
| Техникаи электрикӣ | 13 "72V 15000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
| нозир | 72V 100 SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
| батарея | Батареяи литийии модули 84V 70 AH-85 AH (Tian Energy 21700) |
| Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
| GPS | Ҷойгиршавӣ ва ҳушдори телеконтролӣ |
| Системаи боздорӣ | Пас аз як диск, дорои моддаҳои зараровар нест, мувофиқи талаботи байналмилалии экологӣ |
| Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
| Сӯр | Шинаи Zheng Xin 13 дюйм |
| Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
| Суръати максималӣ | 125 км |
| Масофаи дарозмӯҳлат | 155-160km |
| муҳаррик | 7500 ватт дар як дона |
| чарх | 13 дюйм |
| Вазни холис ва вазни умумии | 64kg / 75kg |
| андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
| Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
Сарлавҳа: "Ояндаи нақлиёти шахсӣ: Скутерҳои барқии 15000 Вт"
Дар соҳаи ҳамлу нақли шахсӣ, скутери электрикӣ зуд ба алтернативаи маъмул ба намудҳои анъанавии нақлиёт табдил меёбад. Бо пешрафти технология, мотороллерҳои барқӣ на танҳо аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошанд, балки инчунин як намуди самаранок ва қулайи нақлиётро таъмин мекунанд. Дар ин мақола, мо консепсияи мотороллерҳои барқии 15000 Вт, иқтидори онҳо ва чӣ гуна онҳо дар соҳаи нақлиёт инқилоберо меомӯзем.
Консепсияи мотороллерҳои электрикӣ нав нест. Бо вуҷуди ин, бо афзоиши огоҳии ҷаҳонӣ дар бораи устувории экологӣ ва зарурати нақлиёти муассири шаҳр, ин скутерҳо маъруфият пайдо мекунанд. Скутери барқии 15000 Вт қодир аст суръати баландро ба даст орад, масофаҳои дарозро тай кунад ва таҷрибаи бароҳати саворӣ фароҳам оварад.
Афзоиши скутерҳои барқии 15000W метавонад ба якчанд омилҳо марбут бошад. Аввалан, пешрафтҳои технологӣ дар тарҳрезии батарея ва мотор кори ин скутерҳоро ба таври назаррас беҳтар карданд. Батареяҳои пуриқтидор бо системаҳои пешрафтаи пуркунии барқ имкон медиҳанд, ки фосилаи дарозтар ва вақти тезтар пур карда шаванд. Дуюм, маъруфияти афзояндаи мошинҳои барқӣ дар байни ҳазорсолаҳо ва Gen Z талаботи бозорро ба скутерҳои пешрафтаи электрикӣ ба вуҷуд овард, ки ҳам суръат ва ҳам бароҳатиро пешниҳод мекунанд.
Дар робита ба иҷроиш, скутерҳои барқии 15000 Вт имкониятҳои таъсирбахши суръат ва диапазонро пешниҳод мекунанд. Онҳо метавонанд ба суръати беш аз 100 мил дар як соат расанд ва онҳоро барои саёҳати шоҳроҳ мувофиқ мегардонанд. Илова бар ин, бо технологияи пешрафтаи батарея, ин скутерҳо метавонанд бо як барқ масофаҳои зиёда аз 150 милро тай кунанд ва онҳоро барои рафтуомади ҳаррӯза ва сафар ба масофаи дур интихоби амалӣ месозад.
Ғайр аз он, мотороллерҳои барқии 15000 Вт бо хусусиятҳои пешрафта муҷаҳҳаз шудаанд, ки ҳам самаранокӣ ва ҳам бароҳатии ронандагонро беҳтар мекунанд. Ба ин хусусиятҳо тормози барқароршаванда, системаҳои пешрафтаи таваққуф ва тарҳҳои эргономикӣ дохил мешаванд. Тормози барқароршаванда на танҳо барои пур кардани батарея кӯмак мекунад, балки кори тормозиро беҳтар мекунад. Системаҳои мукаммали таваққуф, новобаста аз шароити роҳ, савори ҳамворро таъмин мекунанд, дар ҳоле ки тарҳҳои эргономикӣ таҷрибаи бароҳати савораро ҳам барои ронандагони навкор ва ҳам ботаҷриба таъмин мекунанд.
Бо вуҷуди ин, бо афзоиши маъруфияти мотороллерхои электрикии пуриктидор зарурати қоидаҳои бехатарӣ ва таълими савораҳо ба миён меояд. Азбаски ин скутерҳо метавонанд ба суръати баланд бирасанд, муҳим аст, ки ронандагон омӯзонида шаванд ва таҷрибаҳои бехатарии савораро фаҳманд. Илова бар ин, барои таъмини сифат ва бехатарии ин скутерҳо, махсусан дар робита ба кори батарея ва устувории мотор, қоидаҳои сахттаре лозим аст.
Хулоса, мотороллерҳои барқии 15000 Вт варианти нави ҷолиби ҳамлу нақли шахсиро пешниҳод мекунанд, ки суръат, диапазон ва бароҳатиро муттаҳид мекунанд. Вақте ки технология такмил меёбад ва бозори мошинҳои электрикӣ васеъ мешавад, эҳтимол дорад, ки мо дар ин фазо навовариҳои бештарро мебинем. Бо вуҷуди ин, зарур аст, ки қоидаҳои бехатарӣ ва таълими ронандагон бо пешрафти босуръати технологияи скутери электрикӣ ҳамқадам бошанд.
боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.