Тавсифи
Скутер электрико монопаттино
10000W трики электрикӣ
варақаи электронӣ
параметри | |
Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
Техникаи электрикӣ | 11 "72V 10000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
нозир | 72V 70SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
батарея | 72V 40AH-45AH модули батареяи литий (Tian Energy 21700) |
Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
GPS | Ҷойгиршавӣ ва ҳушдори телеконтролӣ |
Системаи боздорӣ | Пас аз як диск, дорои моддаҳои зараровар нест, мувофиқи талаботи байналмилалии экологӣ |
Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
Сӯр | Шинаи ZhengXin 11 дюйм |
Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
Суръати максималӣ | 110km |
Масофаи дарозмӯҳлат | 115-120km |
муҳаррик | 5000 ватт дар як дона |
чарх | 11inch |
Вазни холис ва вазни умумии | 54kg / 63kg |
андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
Bicicletas Electricas Precios
Title: Bicicletas Electricas Precios
Бо тадриҷан таҳкими огоҳии экологӣ, шумораи бештари одамон ба интихоби усулҳои саёҳати сабз шурӯъ мекунанд. Велосипед ҳамчун воситаи нақлиёти аз ҷиҳати экологӣ тоза ва солим истиқбол карда мешавад. Велосипедҳои электрикӣ ҳамчун як варианти такмилёфтаи велосипедҳо бо сабаби қулай ва каммасрафи меҳнати худ дар байни одамон бештар маъмул мешаванд. Бо вуҷуди ин, барои бисёр одамон, нархи велосипедҳои электронӣ нигаронии бузург аст. Ин мақола нархи велосипедҳои барқиро омӯхта, тамоюлҳои рушди ояндаи онҳоро таҳлил мекунад.
1. Нархи велосипедхои электрики
Нархи велосипедҳои барқӣ вобаста ба тамға, модел, конфигуратсия ва дигар омилҳо фарқ мекунад. Умуман, нархи велосипедҳои электрикӣ аз 2,000 юан то даҳҳо ҳазор юанро ташкил медиҳад. Баъзе велосипедҳои электрикии бренди олӣ, аз қабили Tesla, BMW ва ғайра, боз ҳам гаронтаранд. Ин дучархаҳои электрикии бренди олӣ аз нигоҳи кор, намуди зоҳирӣ, сифат ва ғайра аъло мебошанд, аммо нархи онҳо низ нисбатан баланд аст, ки бисёр одамонро манъ мекунад.
Бо вуҷуди ин, дар солҳои охир, бо рушди технология ва кам кардани хароҷот, бештар ва бештари брендҳои миёна то поён ба бозори велосипедҳои электрикӣ ворид шуда, имконоти бештари маҳсулотро пешниҳод мекунанд. Гарчанде ки ин велосипедҳои электрикии бренди паст ва миёна дар баъзе ҷиҳатҳо он қадар хуб набошанд, онҳо барои қонеъ кардани ниёзҳои ҳаррӯзаи сафар кофӣ мебошанд. Гузашта аз ин, нархи онҳо нисбатан паст ва бештар ба буҷаи истеъмолкунандагон мувофиқат мекунад.
2. Тамоюли рушди ояндаи велосипедҳои электрикӣ
1. Навовариҳои технологӣ
Дар баробари тараккиёти пай дар паи технология, кори велосипедхои электрикй боз хам бехтар мегардад. Дар оянда дучархаҳои электрикӣ масофаи дарозтари сайёҳӣ, вақти пуркунии барқро кӯтоҳтар ва вазифаҳои донотаре, ба монанди навигатсияи автоматӣ ва зидди дуздии интеллектуалӣ хоҳанд дошт. Навовариҳо дар ин технологияҳо таҷрибаи корбарии велосипедҳои электрониро боз ҳам беҳтар хоҳанд кард.
2. Кам кардани хароҷот
Дар баробари васеъ шудани миқёси бозор ва такмил додани технологияи истеҳсолӣ арзиши велосипедҳои электрикӣ боз ҳам арзонтар мешавад. Дар оянда шумораи бештари истеъмолкунандагон метавонанд дучархаҳои электрикии камхарҷро харидорӣ кунанд, ки ба шумораи бештари одамон имкон медиҳад, ки аз роҳати саёҳати сабз баҳра баранд.
3. Дастгирии сиёсат
Вақте ки мафҳуми ҳифзи муҳити зист бештар маъмул мегардад, дастгирии ҳукумат барои саёҳати сабз боз ҳам афзоиш хоҳад ёфт. Дар оянда ҳукумат метавонад сиёсати бештареро ҷорӣ кунад, то мардумро ба истифодаи дучархаҳои барқӣ ва дигар усулҳои саёҳати сабз, аз қабили додани субсидияҳои хариди мошинҳо, таваққуфгоҳи ройгон ва дигар имтиёзҳо ҳавасманд кунад. Татбиқи ин сиёсатҳо ҳадди ақалли истифодаи дучархаҳои барқиро боз ҳам пасттар мекунад ва шумораи бештари одамонро барои интихоби саёҳати сабз ҷалб мекунад.
3. Хулоса
Гарчанде ки нархи кунунии велосипедҳои электрикӣ нисбатан баланд аст, бо рушди технология ва кам шудани хароҷот дар оянда нархи велосипедҳои барқӣ тадриҷан дастрастар мешавад. Ҳамзамон, дастгирии ҳукумат барои саёҳати сабз боз ҳам афзоиш хоҳад ёфт, то кафолатҳои бештари сиёсат барои рушди велосипедҳои электрикӣ таъмин карда шавад. Аз ин рӯ, барои онҳое, ки дар бораи тарзи ҳаёти солим ва экологӣ нигаронанд, ҳоло вақти дурусти харидани велосипеди электронӣ мебошад. Бо интихоби велосипедҳои барқӣ, як намуди сабзи саёҳат, мо метавонем на танҳо дар ҳифзи муҳити зист саҳм гузорем, балки аз таҷрибаи саёҳати қулай ва каммасраф баҳра барем.
боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.