1 скутери электрикиро дар болои сар гузоред

Дар ним вақт натиҷаҳои худро дар скутери электрикӣ се маротиба зиёд кунед
Он муҳаррики электрикии 250 Вт ё 0,30 Вт мегирад.Он метавонад бо арзиши пурра то 70 км роҳ тай кунад ва бо муҳаррики 250 Вт, 0,30 BHP кор мекунад.Он бо муҳаррики барқии 250 Вт ё 0,30 кор мекунад, ки батареяи чилу ҳашт V 20 Ah-ро истифода мебарад.Дар ин видео, мо ба шумо роҳи пайваст кардани ATO 400W-15kW 24V/48V/72V/96V муҳаррики аз ҳад зиёди моменти бещеткаи DC бо контролери мувофиқро нишон медиҳем.Назорати мавҷи синус барои ашёи мотосикли электрикӣ.Барои гирифтани тафсилоти бештар дар бораи ин сечархаҳои электрикии мотоциклҳои чархи Citycoco барои калонсолон, аз ҷумла гумруки ИА бидуни андозҳо, 60V 20ah батареяи ҷудошавандаи литийӣ, тугмаи хариди ҳозирро дар боло клик кунед.Ҳоло мо бо дурнамо аз Амрикои Шимолӣ, Аврупои Ғарбӣ, Африқо, Амрикои Ҷанубӣ, зиёда аз 60 кишвар ва минтақаҳо муносибатҳои доимӣ ва дарозмуддати тиҷоратӣ барқарор кардем.Шумораи зиёди ашёҳои варзишӣ ва фароғатӣ аз Чин, ки дар сайти мо номбар шудаанд, аз ҷумла Scooter Electrique мавҷуданд ва шумо метавонед аз интихоби дигари хариди шабеҳи мотороллер, мотороллер ва мотороллер пеш аз интихоби манбаи пӯшидаи худ интихоб кунед. Скутери мувофиқро ёбед. Воҳиди истеҳсолии Electrique ва истеҳсолкунандагон метавонанд барои муваффақияти ояндаи корхонаи шумо фарқияти бузурге гузоранд.Агар шумо ба ҳар ҳол намедонед, ки кадом навъи скутер барои шумо мувофиқ аст, дар дастури хариди скутерҳои электрикии навгони мо дар бораи интихоби скутери иловагӣ омӯзед ё маълумоти паси Скутерҳои арзонро дар зер чуқуртар кобед!Дар муқоиса бо скутерҳои электрикии гуногун, ки як маводи чарх доранд (ба монанди Glion Dolly), саворҳо дар Model One хеле ҳамвортаранд.Беҳтар аст, ки навъи мотоциклро муайян кунед (яъне мотоцикл, крейсер, велосипеди варзишӣ ва ғайра).Як паҳлӯи хеле пурқуввати скутер ё дучархаи барқӣ, барои аксари шахсони воқеӣ, болоравии нархҳо фарқ мекунад.Luna Apocalypse V3 Scooter як скутери барқии пурбор аст.Апокалипсиси Луна бо даромадгоҳ меояд.Вазифаҳои тормозкунӣ тавассути диск дар даромадгоҳ ва барабан дар қафо иҷро карда мешаванд.Вазифаҳои таваққуф бо чангакҳои телескопӣ дар пеш анҷом дода мешаванд.Ниҳоят, таваққуфгоҳи даромадгоҳ ва қафо устуворӣ ва тасаллии савораро ба таври назаррас беҳтар мекунад.Он чизе ки ин дучархаро барои савор бартарӣ медиҳад, ин декуплерҳои даромадгоҳи Trek ва паси IsoSpeed ​​мебошад, ки мутобиқати чаҳорчӯбро беҳтар мекунад ва дар муқоиса бо велосипеди электронии вазнин бо бадани чандир беҳбудии назаррасро тасаллӣ медиҳад.Ҳоло бисёр велосипедҳо имкон медиҳанд, ки батареяи дуюмро бозпас гиред, ки ба шумо имкон медиҳад диапазони худро дучанд кунед, ё дар мавриди ширкати Electric Bike Model X, се адад (як дар рахи қафо ва ду дар сабади пеш, ба қадри кофӣ). ҳамчун масофаи 200 мил).
Ҳардуи онҳоро ҳоло аз вебсайти Woom фармоиш додан мумкин аст.4. Мавқеъҳои камераро санҷед: Сатҳи наздиктар ба замин, сатҳи чашм, анҷоми даромадгоҳ ва ақсои ҷанба ва ғайра барои бо хондан гирифтан муҳим аст.Агар шумо дар ҷустуҷӯи қобилияти дукарата як марди калон бошед, ба 5 мотороллерҳои дугоникии Ramier нигаред.Гурӯҳи Luna аз мотороллерҳои барқӣ то велосипедҳои электронии шадиди Enduro ва тамоми чизҳои байни онҳо иборат аст.Дучархаҳои электронии саёҳати кӯтоҳтар зудтар суръат мегиранд, дар ҳоле ки сафари тӯлонӣ барои фуромадҳои ноҳамвор беҳтар аст.Шумо гумон мекунед, ки доштани мӯҳлати бебаҳои батарея маънои дарозтар кардани барқро дорад, аммо ин скутер барои пур кардани пурра танҳо ду соат вақт лозим аст.Аммо, агар дар роҳи автомобилгард омили шумо бошад, ин як шарти сахт (ё то андозае ноҳамвор) аст. Ин теппа-майдакунаки худаш дорои батареяи 72V 70aH ва ду муҳаррики 7500Вт дар зери капот мебошад, ба тавре ки гуфтан мумкин аст, ки онро ҳамон тавр мекунад. то 20 дараҷа гармии заминҳои кӯҳиро ба таври бениҳоят заҳмат кашидан мумкин аст, зеро дар атрофи заминҳои ҳамвортар таҷриба кардан аст.Бо интихоби он қадаре, ки барои шумо мувофиқ аст, ба назар мерасад, ки як мигрени якмоҳа дар давоми таҳия.Баъзеҳо ҳатто яке аз ҳар як доранд, бо чархи калонтар дар пеши.Скутер дар якҷоягӣ бо батарея панҷоҳ нӯҳ кг вазн дорад ва дар пеш сабад дорад, ки асбобҳои шахсӣ дорад.1,29,999.Шумо дар баъзе иёлотҳо субсидия мегиред, ки нархи самараноки скутерро коҳиш медиҳанд.Арзиши пурраи Stealth $ 1,750 аст ва бо ранги сиёҳи сиёҳ дастрас аст.Ширкате, ки асосан дар Калифорния воқеъ аст, дар қатори худ ҳамагӣ 8 офаринишҳои электрикии дучарха дорад.Маълумоти ҷойгиркунӣ, ки ба шаҳрҳо дода мешаванд, ба номҳо, почтаи электронӣ ё дигар иттилооти мустақими муайяншаванда алоқаманд нахоҳад буд, аммо "агар шумо нуқтаҳои кофии дониши GPS гиред ва замима кардани воҳидҳои дигари маълумотро оғоз кунед, он метавонад барои таъсиси шахсони мушаххас истифода шавад" гуфт Регина Клюлоу, Директори генералии Populus, як ширкате, ки ба шаҳрҳо барои ворид шудан ба дониш барои фарогирӣ ва банақшагирӣ ҳангоми ҳимояи махфият кӯмак мекунад.99,999 дар ҳоле ки S1 касбӣ Rs арзиш дорад.Дар байни ҷузъҳои ҳисобкунии онҳо "ҳисобот оид ба талафи даромад аз ҳисоби марги бармаҳал ва хароҷоти мустақим асосан дар асоси маълумоти коронавӣ барои ёрии таъҷилӣ, полис, беморхона, маросими дафни бармаҳал, тафтишоти мақомоти тоҷ ва бехатарии кор ва хароҷоти ҷуброни фавтида) буданд. Хароҷот то 2010 доллар ҳисоб карда шуд", - навиштааст рӯзнома.Қаҳрамон мегӯяд, ки скутер ҳар ду сол ба алтернативаи батарея ниёз дорад, ки арзиши рупияро дорад.Ҳамин тавр, пас аз 3-4 сол мо мебинем, ки батарея аз 10 то 20 фоиз хароб мешавад ва он фарқ мекунад, ки тахминҳоро 65 км кам мекунад.Масофаи савори ҳар як скутер ба таври самаранок гуногун аст.Он дорои холҳои аҷиби иҷроиш барои ҳар як доллар ва дар як фунт фарқ мекард, аммо сифати баланд ва сифати баланди сохтмон на ба қадри марҳилаи шабеҳ мисли скутерҳои муқобил буд.Варианти масофаи 250 км.Варианти DX EM скутер диапазони беҳтаринро дар байни ҳамаи скутерҳои электрикии дар Ҳиндустон мавҷудбуда фароҳам меорад.Барои пурра пур кардани батарея 4-6 соат вақт лозим аст ва скутер метавонад суръати баланди 25 км/соатро ба даст орад.
Рӯйхати Окинава батареяи 24 Ah 60V дорад, ки барои пур кардани пурраи он 4-6 соат вақт лозим аст.Скутер бо батареяи ҳафтод ду V, 24 Ah кор мекунад, ки барои пурра арзиши он тақрибан 8-9 соат лозим аст.Қулфи зидди дуздии мотор бехатарии скутерро ҳангоми таваққуфгоҳ дар берун таъмин мекунад.Скутери барқии MNL5 бо қулфи зидди дуздии мотор MNL2 яке аз мӯдҳои варзишӣ бо батареяи 60V20AH мебошад ва он метавонад ба 48V иваз карда шавад.3 омили асосии фурӯш вуҷуд дорад.Скутер бо батареяи 33 Ah 48V, ки бештари 250 Вт ё 0,33 Bhp истеҳсол мекунад, кор мекунад.Ҳарду вариантҳо аз ҷониби як батареяи 48V 20 Ah кор мекунанд, ки барои пур кардани пурраи он то 7-8 соат вақт лозим аст.Скутери электрикии варзишӣ, ки дар ин ҷо пайдо шудааст, диапазони гуногунро дар бар мегирад ва барои пур кардани барқ ​​аз 3 то 4 соат вақт мегирад.Скутер бо муҳаррики барқии 1500 ватт ё 2 BHP меояд, ки метавонад онро то 45 км/соат расонад.Велосипед як мотори воқеан ором, миёна васлшуда ва 500 ваттро истифода мебарад, ки дар қавсаи поён ҷойгир аст.Самаранокии воқеии ҷаҳонии он ба чӣ гуна ва ба куҷо рафтани шумо вобаста аст, аммо Segway-Ninebot ES4 Electric KickScooter дорои масофаи 28 мил ва суръати баландтарини 18,6 миль дар як соат аст, ки онро яке аз тезтарин скутерҳо дар ин кронштейн арзишманд месозад.
S1 масофаи даъвошудаи 121 км-ро мерасонад, дар ҳоле ки S1 Pro метавонад масофаи даъвогии 181 кмро интиқол диҳад.Дар айни замон, танҳо ду мошини комилан электрикӣ дар фурӯш мавҷуданд, аммо бисёр велосипедҳои электрикии иловагӣ мавҷуданд, ки шумо бояд онҳоро харед.Дар Аврупо, дар аввал дутои се скутер (MQi GT Evo ва NQI GTS) ва скутери электрикӣ эҳтимол аз 1 март ба фурӯш бароварда мешаванд.Скутери Optima Plus дар сурати пур кардани барқ ​​метавонад то 70 км масофаро тай кунад.Шумо бояд ба қадри вариантҳои баландтар қадам занед, то 250 км вариаро ба даст оред.Скутер масофаи 70-80 километрро ташкил медиҳад.Дар скутер ба шумо ҳеҷ чиз лозим нест, ки шумо гумон аст, ки Typhoon 50-ро аз танзимоти хеле хуби спринт то палитраи аз ҳад зиёди ченакҳо, ки тахометрро дар бар мегиранд, ҷустуҷӯ кунед.Оё лозим аст, ки мотосикли электрикӣ дошта бошед, ки ба ҷои кӯшиши алтернатива барои супервелосипеди бо газ истифодашаванда баъзе бартариҳои бузурги интиқоли барқро истифода барад?Вақти иваз кардани батарея.Қаҳрамон иддао дорад, ки батареяро пас аз 2 сол ивазкунанда лозим мешавад ва рупия арзиш дорад.Дар натиҷа, мо 4 соли минбаъдаи рушди пуршиддати техникӣ дар сатҳи беҳтарини потенсиалӣ барои самаранокӣ ва мукаммалии ҳама гуна мотоциклҳои электрикӣ дар ҷаҳон хоҳем дошт.Дар ҳоле ки батареяе, ки дар химияи NMC ва Motor кор мекунад, бо се сол ё 20,000 км кафолат меояд, ки тақрибан 600-700 давраи барқро ҳисоб мекунад.Он ҳамон чилу ҳашт V, 20 Ah батареяро мегирад, ки муҳаррики 250 Вт дорад.Батарея барои пуркунии пурра бо пуркунандаи 10Amp 2-3 соат вақт мегирад.