Тавсифи
скутер пасчер
bicicleta 3 ruedas
bici electr 7500w
параметри | |
Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
Техникаи электрикӣ | 13 "72V 15000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
нозир | 72V 100 SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
батарея | Батареяи литийии модули 84V 70 AH-85 AH (Tian Energy 21700) |
Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
GPS | Ҷойгиршавӣ ва ҳушдори телеконтролӣ |
Системаи боздорӣ | Пас аз як диск, дорои моддаҳои зараровар нест, мувофиқи талаботи байналмилалии экологӣ |
Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
Сӯр | Шинаи Zheng Xin 13 дюйм |
Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
Суръати максималӣ | 125 км |
Масофаи дарозмӯҳлат | 155-160km |
муҳаррик | 7500 ватт дар як дона |
чарх | 13 дюйм |
Вазни холис ва вазни умумии | 64kg / 75kg |
андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
мотороллерҳои барқӣ иқтидори 15000w
Скутерҳои барқӣ асбобҳои сайёҳии кӯтоҳмуддат мебошанд, ки дар солҳои охир бештар маъмул гаштаанд. Бароҳатӣ ва тозагии экологӣ онҳоро барои саёҳати шаҳр интихоби хуб мегардонад. Аммо, вақте ки сухан дар бораи қудрати скутери электрикӣ меравад, тамғаҳо ва моделҳои гуногун метавонанд фарқ кунанд. Пас, оё иқтидори скутери электрикии 15,000 ватт (15 киловатт) хеле баланд аст?
Аввалан, мо бояд муносибати байни қудрат ва иқтидори батареяи скутери электрикиро фаҳмем. Умуман, қудрат ба қобилияти максималии баромади скутери электрикӣ дахл дорад, ки одатан бо ватт ё киловатт чен карда мешавад. Иқтидори батарея ба энергияе, ки дар батарея нигоҳ дошта мешавад, одатан бо воҳиди соатҳои ампер (Аҳ) ё киловатт соат (кВт соат) ишора мекунад. Дар мотороллерҳои барқӣ қудрат ва иқтидори батарея алоқаманданд, зеро қувваи баландтар одатан барои дастгирии он иқтидори калонтари батареяро талаб мекунад.
Пас, магар иктидори скутери электрикии 15,000 ватт зиёд аст? Ин аз модел ва тарроҳии мушаххаси скутери электронӣ вобаста аст. Агар скутери электрикӣ барои таъмини қобилияти сафарҳои баландсуръат ва масофаи дур пешбинӣ шуда бошад, пас 15,000 ватт нерӯи барқ ва иқтидори мувофиқи батарея метавонад оқилона бошад. Ин қудрати баланд ва иқтидори батарея имкон медиҳад, ки суръатбахштар, суръати баландтар ва масофаи дарозтар шавад.
Аммо, агар скутери электрикӣ барои таъмин кардани ҳалли сабуктар ва сайёр тарҳрезӣ шуда бошад, пас 15,000 ватт нерӯи барқ ва иқтидори батарея метавонад аз ҳад зиёд бошад. Дар ин ҳолат, иқтидори хурдтари батарея ва қувваи камтар метавонад барои ҳадафи тарҳ мувофиқтар бошад.
Хулоса, оё иқтидори 15,000 ватт-скутери электронӣ хеле баланд аст, аз ҳадафҳои мушаххаси тарроҳӣ ва истифодаи он вобаста аст. Ҳангоми интихоби скутери электрикӣ, ки барои шумо мувофиқ аст, муҳим аст, ки ниёзҳои истифода ва буҷаи худро ба назар гиред. Агар қобилияти ронандагии баландсуръат ва масофаи дур талаб карда шавад, пас скутери электрикии дорои қудрати баланд ва иқтидори батарея мувофиқтар аст. Аммо агар сабукӣ ва қобили интиқол муҳимтар бошад, пас скутери электрикӣ бо қувваи кам ва иқтидори батареяи кам мувофиқтар аст.
Илова бар ин, шумо бояд ба сифати бехатарӣ ва сифати мотороллерҳои барқӣ диққат диҳед. Ҳангоми харидани скутери электрикӣ тавсия дода мешавад, ки бренди маъруф ва маҳсулоти дорои эътибори хубро интихоб кунед. Дар баробари ин, њангоми истифодабарии мотороллерњои барќї низ ба бехатарї диќќат додан, ќоидањои њаракати роњро риоя кардан ва асбобњои њифзи бехатариро истифода бурдан лозим аст.
Ниҳоят, дар ҳоле ки скутерҳои электронӣ як намуди нақлиёти аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошанд, таъсири онҳо ба инфрасохтори шаҳрро бояд қайд кард. Азбаски мотороллерҳои барқӣ қувваи сӯзишворӣ талаб намекунанд, онҳо ба муҳити зист таъсири манфӣ мерасонанд. Аммо, агар шумораи зиёди скутерҳои электронӣ дар шаҳрҳо истифода шаванд, он метавонад ба роҳҳо ва дигар инфрасохторҳо фишор орад. Аз ин рӯ, ҳангоми тарғиб ва истифодаи мотороллерҳои барқӣ, инчунин бояд андеша кард, ки чӣ гуна ба нақша гирифтан ва такмил додани инфрасохтори шаҳрӣ барои мутобиқ шудан ба ниёзҳои ин намуди нави сафар.
Хулоса, оё А 15,000 ватт-скутери электронӣ иқтидори хеле баланд аз ҳадафҳои тарҳрезӣ ва истифодаи мушаххас вобаста аст. Ҳангоми интихоби скутери электрикӣ, ки ба шумо мувофиқ аст, шумо бояд таъсири эҳтиёҷоти истифода, буҷа, иҷрои бехатарӣ, сифат ва инфрасохтори шаҳрро ҳамаҷониба ба назар гиред. Тавассути интихоб ва истифодаи оқилона, мотороллерҳои барқӣ метавонанд ба як роҳи қулай ва аз ҷиҳати экологӣ тоза барои саёҳат табдил дода, барои саёҳати шаҳр интихоби бештар ва имконоти бештар фароҳам оранд.
боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.