Тавсифи
Скутер 10000 ватт
роҳи суръат 5
моторҳои электрикӣ
| параметри | |
| Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
| Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
| Техникаи электрикӣ | 13 "72V 15000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
| нозир | 72V 100 SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
| батарея | Батареяи литийии модули 84V 70 AH-85 AH (Tian Energy 21700) |
| Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
| GPS | Ҷойгиршавӣ ва ҳушдори телеконтролӣ |
| Системаи боздорӣ | Пас аз як диск, дорои моддаҳои зараровар нест, мувофиқи талаботи байналмилалии экологӣ |
| Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
| Сӯр | Шинаи Zheng Xin 13 дюйм |
| Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
| Суръати максималӣ | 125 км |
| Масофаи дарозмӯҳлат | 155-160km |
| муҳаррик | 7500 ватт дар як дона |
| чарх | 13 дюйм |
| Вазни холис ва вазни умумии | 64kg / 75kg |
| андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
| Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
Сарлавҳа: Эволютсия 15000 Вт Эбик: Инқилоб дар нақлиёти шахсӣ
Дар асри технологияи босуръат пешрафт, ebike ҳамчун як намуди инқилобии нақлиёти шахсӣ пайдо шуд. Дар сафи пеши ин инқилоб ebike 15000 Вт, як нерӯгоҳи мобилии устувор аст. Ин мақола таҳаввулоти ҷолиби ebike 15000W-ро омӯхта, тарроҳӣ, иҷроиш ва таъсири он ба манзараи нақлиётро меомӯзад.
Эбик ё дучархаи электрикӣ бори аввал дар охири асри 19 пайдо шуда, аввалин муҳаррики батареяро истифода мекард. Ин моделҳои барвақт аз рӯи стандартҳои имрӯза хом буданд ва танҳо доираи кӯтоҳ ва суръати маҳдудро пешниҳод мекарданд. Бо вуҷуди ин, онҳо оғози ҳаракатеро нишон доданд, ки нақлиёти шаҳрро тағир медиҳад.
Тавре ки технологияи батарея такмил ёфт, диапазон ва кори ebike низ зиёд шуд. Дар солҳои 1990-ум, батареяҳои хурдтар, сабуктар ва самараноктар литий-ион ба эбикҳо имкон доданд, ки масофаи байни зарядҳоро ба даст оранд. Ин рушд роҳро ба давраи нави тарроҳӣ ва истифодаи ebike кушод.
15000W ebike шаҳодати ин эволютсия аст. Он нисбат ба пешгузаштагони худ қудрат, суръат ва диапазони бештарро пешниҳод мекунад, дар ҳоле ки хурдтар, сабуктар ва ҳамвортар аст. Муҳаррики 15000 Вт, ки маъмулан дар ebike-ҳои баландсифат мавҷуд аст, қувваи кофӣ медиҳад, то велосипедро бе душворӣ ба боло ё дар шамолҳои сахт ҳаракат кунад. Батареяи он, аксар вақт як воҳиди ҷудошавандаи литий-ион, метавонад дар хона ё дар истгоҳҳои пуркунандаи барқ зуд пур карда шавад.
Таъсири ebike 15000W ба нақлиёти шаҳр амиқ аст. Он алтернативаи аз ҷиҳати экологӣ тозаро ба мошинҳо пешниҳод мекунад, ки партовҳои газҳои гулхонаӣ ва бандшавии нақлиётро коҳиш медиҳад. Он инчунин барои мусофироне, ки ба мошин ё нақлиёти ҷамъиятӣ дастрасӣ надоранд, як варианти мувофиқро фароҳам меорад. Бо суръат ва доираи афзояндаи худ, ebike дигар танҳо барои сафарҳои кӯтоҳ дар атрофи шаҳр нест; ба масофахои дуру дароз хам ба як навъи муътадили наклиёт табдил ёфтааст.
Гузашта аз ин, ebike 15000 Вт ҷаҳони нави имкониятро барои дӯстдорони велосипедронӣ кушод. Қувва ва иҷрои он ба ронандагон имкон медиҳад, ки пайроҳаҳои нишеб ва заминҳои душвореро, ки дар дучархаи муқаррарӣ душвор ё ғайриимкон аст, тай кунанд. Ин боиси эҳёи велосипедронии берун аз роҳ ва велосипедронии кӯҳӣ гардид, фаъолиятҳое, ки як вақтҳо бо велосипедрониҳои ботаҷриба ва муҷаҳҳаз маҳдуд буданд.
Хулоса, 15000 Вт велосипед на танҳо як воситаи нақлиёт аст; он рамзи ӯҳдадории мо ба зиндагии устувор ва пешгӯии ояндаест, ки нақлиёти шахсӣ тоза, самаранок ва шавқовар аст. Вақте ки технология пешрафт мекунад, мо метавонем интизор шавем, ки ebike дар роҳҳо ва пайроҳаҳои мо боз ҳам бештар паҳн мешавад ва тарзи сафар ва муошират бо муҳити моро тағир медиҳад.
боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.