Тавсифи
скутери электрикии vespa
скутери барқии vespa 72v
скутер
| параметри | |
| Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
| Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
| Техникаи электрикӣ | 14 "84V 20000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
| нозир | 72V 150SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
| батарея | 84V 90AH-150AH модули батареяи литий (Tian Energy 21700) |
| Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
| GPS | Ҷойгиршавӣ ва ду сигнали назоратӣ |
| Системаи боздорӣ | як диск, ки дар таркибаш моддаи зараровар надорад, мувофики талаботи байналхалкии экологй |
| Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
| Сӯр | Шинаи ZhengXin 14 дюйм |
| Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
| Суръати максималӣ | 125km |
| Масофаи дарозмӯҳлат | 155-160km |
| муҳаррик | 10000 ватт дар як дона |
| чарх | 14inch |
| Вазни холис ва вазни умумии | 64kg / 75kg |
| андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
| Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
Дар ибтидои асри 21, бо рушди босуръати илм ва технология, суръати зиндагии мардум тезтар ва тезтар мешавад ва талабот ба асбобҳои сайёҳӣ низ афзоиш меёбад. Велосипедҳои анъанавӣ, мотоциклҳо ва дигар воситаҳои нақлиёт дигар эҳтиёҷоти одамонро ба саёҳати қулай, сабз ва экологӣ тоза карда наметавонанд. Дар ин замина, мотороллерҳои барқӣ ҳамчун як воситаи нақлиёти кӯтоҳмуддат пайдо шуданд. Дар байни ин брендҳои зиёди скутерҳои барқӣ, Скутери аввалини электрикӣ бешубҳа беҳтарин аст.
Таваллуди аввалин скутери электрикӣ аз як ҷавон бо номи Ҷек ҷудонашаванда аст. Ҷек муҳандисест, ки технологияро дӯст медорад ва аз паи навоварӣ аст. Вай махдудиятхои наклиёти анъанавиро чукур дарк мекунад. Ба назари ӯ, нақлиёти оянда бояд оқилона, аз ҷиҳати экологӣ тоза ва қулай бошад. Бо мақсади амалӣ намудани ин дидгоҳ, Ҷек тасмим гирифт, ки худро ба таҳқиқот ва таҳияи мотороллерҳои барқӣ бахшад.
Пас аз солҳои меҳнати сахт, Ҷек ниҳоят аввалин скутери электрикиро бомуваффақият таҳия кард. Ин скутери барқӣ технологияи пешрафтаи батареяи литийро истифода мебарад ва дорои масофаи дуру дарози ронандагӣ мебошад, ки барои қонеъ кардани ниёзҳои ҳаррӯзаи сайёҳии одамон кофӣ аст. Ҳамзамон, он инчунин дорои функсияи навигатсионии интеллектуалӣ мебошад, ки метавонад ба корбарон нақшаи оптималии ронандагӣ дар асоси хатсайрҳои сайёҳии худро пешниҳод кунад. Илова бар ин, аввалин скутери электрикӣ инчунин қобилияти баланди кӯҳнавардӣ дорад ва метавонад ба осонӣ бо заминҳои гуногуни мураккаб мубориза барад.
Ифтитоҳи аввалин скутери электрикӣ дарҳол таваҷҷӯҳи васеъи бозорро ба худ ҷалб кард. Шумораи бештари одамон ба ин воситаи наќлиёт таваљљўњ намуда, омодагии худро барои харидани он баён мекунанд. Бо мақсади қонеъ кардани талаботи бозор, Ҷек тасмим гирифт, ки аввалин мотороллерҳои электрикиро ба истеҳсоли оммавӣ гузорад.
Дар ҷараёни истеҳсолот, Ҷек ҳамеша ба принсипи сифат риоя мекунад. Вай дар хар як звенои истехсолй шахсан иштирок мекунад, то ки хар як мотороллери электрики ба стандартхои баландтарини сифат расад. Дар тахти назорати катъии у фуруши мотороллерхои аввалини электрикй пай дар пай меафзояд ва онхо зуд дар бозор ба махсулоти машхур табдил ёфтанд.
Барои он ки шумораи бештари одамон мотороллерҳои аввалини барқиро фаҳманд ва қабул кунанд, Ҷек инчунин дар корҳои таблиғотӣ ва таблиғот фаъолона иштирок мекунад. Вай як қатор чорабиниҳои офлайнӣ ташкил кард, то одамонро ба бароҳатӣ ва фароғатии скутерҳои электрикии аввал даъват кунанд. Ҳамзамон, ӯ инчунин консепсияи бренди аввалин скутери электрикиро тавассути шабакаҳои иҷтимоӣ, таблиғоти онлайн ва дигар каналҳо ба одамони бештар расонд.
Бо кӯшишҳои Ҷек, аввалин скутерҳои барқӣ тадриҷан ба як роҳи мӯд барои сафар табдил ёфтанд. Шумораи бештари одамон аз дучарха ва мотоциклҳои анъанавӣ даст кашида, ба скутерҳои электрикии аввал ҳамчун воситаи нақлиёти ҳаррӯзаи худ муроҷиат мекунанд. Ин на танҳо самаранокии сафарҳои одамонро беҳтар мекунад, балки ба ҳифзи муҳити зисти шаҳр низ мусоидат мекунад.
Бо вуҷуди ин, бо афзоиши фурӯши скутерҳои барқии First, дар бозор миқдори зиёди маҳсулоти қалбакӣ пайдо шуданд. Ин маҳсулоти қалбакӣ баъзе истеъмолкунандагонро бо нархҳои бениҳоят паст ҷалб мекунанд, аммо аз сабаби мушкилоти сифат онҳо ба истеъмолкунандагон хатари бузурги бехатариро ба бор меоранд. Ҷек бо мақсади ҳифзи имиҷи бренд ва ҳуқуқу манфиатҳои истеъмолкунандагон тасмим гирифт, ки мубориза алайҳи молҳои қалбакиро пурзӯр кунад.
Вай бо идораҳои давлатӣ, ассотсиатсияҳои саноатӣ ва дигар ҳизбҳо барои якҷоя кардани маъракаи махсуси зидди молҳои қалбакӣ муттаҳид шуд. Дар ҷараёни ин амалиёт бисёр молҳои қалбакӣ мусодира шуда, ҷинояткороне, ки маҳсулоти қалбакиро истеҳсол ва мефурӯхтанд, ҷазои сахт гирифтанд. Тавассути ин амалиёт симои бренди аввалин мотороллерҳои барқӣ боз ҳам беҳтар шуда, эътимоди истеъмолкунандагон ба маҳсулоти аслӣ низ мустаҳкам карда шуд.
Пас аз як қатор мушкилоти бозор, Аввалин скутери электрикӣ ниҳоят мавқеи пешсафи худро дар бозори мотороллерҳои барқӣ мустаҳкам кард. Ва Ҷек бо рӯҳияи навоварона ва кӯшишҳои бефосилаи худ ба як соҳибкори ҳайратангез табдил ёфт.
Имрӯз, аввалин мотороллерҳои барқӣ як ҷузъи ҷудонашавандаи ҳаёти одамон шудаанд. Он на танҳо тарзи саёҳати одамонро тағйир медиҳад, балки ба рушди сабзи шаҳр мусоидат мекунад. Таҳти роҳбарии Ҷек, аввалин скутерҳои барқӣ навоварӣ ва рушдро идома дода, ба одамон таҷрибаи беҳтари сафар пешкаш мекунанд.
