scooter барқ ​​барои калонсолон кӯчаи қонунӣ scooter барқ ​​маҳсулоти

Тавсифи

Велосипеди электрикӣ

Bicicletas Electricas Precios

Trottinette Electrique 100 км/соат

мотороллерҳои барқии болиғ барои калонсолон

Бо рушди илму техника ва тезонидани суръати зиндагии мардум усулҳои сафар низ пайваста тағйир меёбанд. Велосипед, мотоцикл ва дигар воситахои наклиёт дигар талаботи одамони имрузаро конеъ гардонда наметавонанд. Скутерҳои барқӣ ҳамчун воситаи муд, қулай ва аз ҷиҳати экологӣ тозаи нақлиёт тадриҷан ба манзараи зебои шаҳр табдил ёфтаанд. Хусусан мотороллерҳои барқии қатшаванда, ки на танҳо бартарии мотороллерҳои оддии барқиро доранд, балки сабук ва осон бардоштан доранд ва аз ҷониби истеъмолкунандагон хеле дӯст медоранд.

Тарҳи скутери барқии қатшаванда барои истифодабарандагон хеле қулай аст. Он сохтори қатшавандаро қабул мекунад, ки андозаи тамоми мошинро ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва ба корбарон нигоҳ доштани онро дар вақти истифоданашаванда осон мекунад. Ин на танҳо фазоро сарфа мекунад, балки инчунин аз зараре, ки дар натиҷаи таъсири дарозмуддат ба амал меояд, пешгирӣ мекунад. Дар баробари ин намуди зоҳирии мотороллерҳои барқӣ низ хеле муд ва зебост. Тарҳҳо дар рангҳо ва нақшҳои гуногун ҷолибанд ва аз паи зебоии одамони муосир қонеъ мекунанд.

Батареяи скутери электрикӣ яке аз ҷузъҳои муҳимтарини он мебошад. Скутерҳои электрикӣ, ки ҳоло дар бозор ҳастанд, асосан батареяҳои литий-иониро ҳамчун манбаи нерӯи худ истифода мебаранд, ки бартариҳои иқтидори калон, масофаи дароз ва вақти кӯтоҳи барқро доранд. Умуман, батареяи литий-ионии баландсифат метавонад як скутери электрикиро барои тай кардани масофаи 20-30 километр дастгирӣ кунад ва эҳтиёҷоти ҳаррӯзаи сайёҳии аксари одамонро қонеъ созад. Илова бар ин, бо мақсади таъмини бехатарии истифодабарандагон, батареяи скутери барқии қатшаванда инчунин бо функсияҳои аз ҳад зиёд, аз ҳад зиёд холӣ кардан, ноқилҳои кӯтоҳ ва дигар функсияҳои муҳофизатӣ муҷаҳҳаз карда шудааст, то батареяро аз ҳолатҳои ғайричашмдошт дар хатар нагузорад. ҳангоми истифода.

Мотори скутери электрикӣ ҷузъи асосии кори он мебошад. Дар бозор ду намуди асосии моторҳои скутерҳои электрикӣ мавҷуданд: муҳаррикҳои щетка ва моторҳои щетка. Моторҳои бе хас бартариҳои садои паст, самаранокии баланд ва умри дароз доранд ва дар айни замон интихоби асосӣ барои скутерҳои барқӣ мебошанд. Моторҳои ротори берунӣ ва муҳаррикҳои ротори дохилӣ ба ду намуд тақсим мешаванд. Бартарии муҳаррики ротори беруна дар он аст, ки он дорои иҷрои хуби гармӣ мебошад, аммо моменти момент хурд аст; бартарии муҳаррики ротори дарунӣ дар он аст, ки он моменти калон дорад, аммо иҷрои гармии гармӣ нисбатан заиф аст. Аз ин рӯ, ҳангоми интихоби скутери барқии қатшаванда, корбарон бояд дар асоси эҳтиёҷот ва сенарияҳои истифодаашон навъи мотори мувофиқро интихоб кунанд.

Системам тормози скутери электрики низ ҷузъи муҳим аст. Дар айни замон, мотороллерҳои барқӣ дар бозор асосан тормози электромагнитӣ ва тормози механикиро истифода мебаранд. Тормозҳои электромагнитӣ ҳолати ҳаракати чархҳоро тавассути сенсорҳо ва тормозҳо тавассути қувваи электромагнитӣ ҳис мекунанд; тормозҳои механикӣ тавассути кори дастӣ тормоз мекунанд. Бартарии тормози электромагнитӣ вокуниши зуд ва таъсири хуби боздорӣ аст, аммо арзиши баланд аст; бартарии тормози механики камхарч аст, вале амалиёт нисбатан мураккаб аст. Аз ин рӯ, ҳангоми интихоби скутери барқии қатшаванда, корбарон бояд системаи мувофиқи тормозиро дар асоси ниёзҳо ва одатҳои ронандагӣ интихоб кунанд.

Шинаҳои скутери электрикӣ низ омили муҳимест, ки ба кори он таъсир мерасонанд. Умуман, чархҳои мотороллерҳои барқӣ ба ду намуд тақсим мешаванд: шинаҳои пневматикӣ ва шинаҳои сахт. Бартарии шинаҳои пневматикӣ бароҳатии хуб ва чанголи қавӣ, аммо хароҷоти баланди нигоҳдорӣ мебошанд; бартариҳои чархҳои сахт муқовимат фарсудашавии ва пойдорӣ, хароҷоти нигоҳдории кам, вале нисбатан суст тасаллӣ ва чанголи мебошанд. Аз ин рӯ, ҳангоми интихоби скутери барқии қатшаванда, корбарон бояд дар асоси эҳтиёҷот ва сенарияҳои истифодаашон навъи шинаро интихоб кунанд.

Назоратчии скутери барқии қатшаванда ҷузъи асосӣест, ки кори тамоми скутери электрикиро назорат мекунад. Он метавонад суръат, самт ва дигар параметрҳои скутери электрикиро мувофиқи амалиёти корбар танзим кунад. Дар айни замон, контроллерҳои электрикии скутер дар бозор асосан ду усулро истифода мебаранд: контроллерҳои симдор ва идоракунии дурдасти бесим. Бартарии контролери симдор кори оддӣ ва устувории хуб аст; бартарии идоракунии дурдасти бесим кори фасењтар аст, аммо эҳтимоли он бештар ба дахолати сигнал дучор мешавад. Аз ин рӯ, ҳангоми интихоби скутери барқии қатшаванда, корбарон бояд дар асоси ниёзҳо ва одатҳои ронандагӣ навъи мувофиқи контроллерро интихоб кунанд.

Ба вуҷуд омадани мотороллерҳои барқии қатшаванда барои саёҳати одамон қулайӣ овард. Он на танҳо бартарии мотороллерҳои электрикии оддӣ дорад, балки сабук ва осон бардоштан дорад ва аз ҷониби истеъмолкунандагон хеле дӯст медоранд. Бо вуҷуди ин, инчунин баъзе масъалаҳои бехатарӣ мавҷуданд, ки ҳангоми истифодаи мотороллерҳои электрикӣ бояд ба онҳо таваҷҷӯҳ зоҳир карда шаванд. Пеш аз ҳама, истифодабарандагон бояд маҳсулоти истеҳсолкардаи истеҳсолкунандагони муқаррариро ҳангоми харид барои таъмини сифати маҳсулот интихоб кунанд; дуюм, истифодабарандагон бояд ҳангоми истифодаи мотороллерҳои барқӣ қоидаҳои ҳаракатро риоя кунанд, то бехатарии ҳаракатро таъмин кунанд; Ниҳоят, корбарон бояд ҳангоми пур кардани барқ ​​ба бехатарӣ диққат диҳанд, то аз зарари батарея пешгирӣ кунанд. Фалокатхои сухтор дар натичаи гармшавй, расиши кутох ва гайра ба амал омада метавонанд.

Хулоса, мотороллерҳои барқии қатшаванда ҳамчун як воситаи мӯд, қулай ва аз ҷиҳати экологӣ тоза ба манзараи зебои ҳаёти муосири шаҳр табдил ёфтаанд. Бо тараккиёти пай дар паи илму техника ва баланд шудани дарачаи зиндагонии одамон, ичрои сканерҳои электрикӣ торафт бартарй пайдо карда, ба саёхати одамон рохат ва шавковартар меоваранд.