Тавсифи
Троттинетт Электрик Париж
Ҷоизаи Троттинетт Электрик
Trottinette Electrique Avec Siege
| параметри | |
| Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
| Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
| Техникаи электрикӣ | 11 "72V 10000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
| нозир | 72V 70SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
| батарея | 72V 40AH-45AH модули батареяи литий (Tian Energy 21700) |
| Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
| GPS | Ҷойгиршавӣ ва ҳушдори телеконтролӣ |
| Системаи боздорӣ | Пас аз як диск, дорои моддаҳои зараровар нест, мувофиқи талаботи байналмилалии экологӣ |
| Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
| Сӯр | Шинаи ZhengXin 11 дюйм |
| Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
| Суръати максималӣ | 110km |
| Масофаи дарозмӯҳлат | 115-120km |
| муҳаррик | 5000 ватт дар як дона |
| чарх | 11inch |
| Вазни холис ва вазни умумии | 54kg / 63kg |
| андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
| Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
Бо рушди пайвастаи илму техника, тарзи саёҳати одамон низ пайваста тағйир меёбад. Велосипед ва мотоцикл барин воситаҳои анъанавии нақлиёт тадриҷан бо воситаҳои нави нақлиёти электрикӣ иваз карда мешаванд. Ҳамчун воситаи сабук, аз ҷиҳати экологӣ тоза ва қулай сайёҳӣ, мотороллерҳои барқӣ аз ҷониби калонсолон бештар маъқул мешаванд. Ин боб донишҳои дахлдори мотороллерҳои электрикии калонсолонро ба таври муфассал муаррифӣ мекунад, аз ҷумла сохтор, кор, истифода ва ғайра.
1. Сохтори скутери электрикии калонсолон
Скутерҳои барқӣ асосан аз қисмҳои зерин иборатанд: чаҳорчӯба, мотори гардонанда, батарея, контроллер, системаи тормоз, чархҳо ва ғайра.
1. Чорчӯба: Чаҳорчӯби мотороллерҳои барқӣ одатан аз маводи хӯлаи алюминийи сабук сохта мешавад, ки қувват ва мустаҳкамии баланд дорад ва ба бори калон тоб оварда метавонад. Илова бар ин, тарҳи чаҳорчӯба инчунин бояд принсипҳои эргономикро ба назар гирад, то саворро бароҳаттар кунад.
2. Муҳаррики гардонанда: Муҳаррики гардонандаи скутери барқӣ манбаи қувваи он аст, одатан як муҳаррики доимии бечӯҷа. Ин гуна мотор бартариҳои самаранокии баланд, садои паст ва умри дароз дорад. Фаъолияти муҳаррики гардонанда нишондиҳандаҳои асосиро ба монанди қобилияти кӯҳнавардӣ ва суръати максималии скутери электрикӣ муайян мекунад.
3. Батарея: Батареяи скутери барқӣ манбаи энергияи он мебошад, ки одатан батареяҳои литий-ионро истифода мебаранд. Батареяҳои литий-ион бартариҳои зичии баланди энергия, самаранокии пурқувват ва холӣ ва суръати пасти худидоракунии барқро доранд. Иқтидори батарея ва диапазони крейсерӣ параметрҳои муҳим барои чен кардани кори скутери электрикӣ мебошанд.
4. Назоратчӣ: Нозири скутери электрикӣ барои идоракунии мотори гардонанда ва амалӣ кардани суръатбахшӣ, сустшавӣ, боздорӣ ва дигар вазифаҳо масъул аст. Фаъолияти контроллер ба кори ронандагӣ ва бехатарии скутери электрикӣ бевосита таъсир мерасонад.
5. Системаи боздорӣ: Системаи боздории мотороллерҳои барқӣ одатан тормозҳои электромагнитӣ ё тормозҳои механикиро истифода мебаранд. Тормозҳои электромагнитӣ тавассути ҷараёни индуксионӣ қувваи тормозиро тавлид мекунанд, ки бартариҳои аксуламали зуд ва таъсири хуби боздорӣ доранд; тормозҳои механикӣ тавассути соиш қувваи тормозиро тавлид мекунанд ва барои сенарияҳои рондани суръати паст мувофиқанд.
6. Шина: Шинаҳои мотороллерҳои барқӣ одатан аз маводи резинӣ сохта мешаванд ва муқовимати хуб ва чангро доранд. Андоза ва тарҳи намунаи шинаҳо ба кори ронандагӣ ва коркарди мотороллерҳои барқӣ таъсири калон мерасонанд.
2. Баромади мотороллерхои электрикии калонсолон
1. Диапазон: Диапазони скутери электрикии калонсолон ба масофаи максималии он дар шароити беҳтарини корӣ пас аз пур кардани батарея тай карда метавонад. Ба диапазони сайёҳӣ омилҳои зиёде ба монанди иқтидори батарея, самаранокии мотор ва одатҳои ронандагӣ таъсир мерасонанд. Умуман, масофаи сайёҳии мотороллерҳои электрикии калонсолон метавонад ба 20-60 километр мерасад, ки метавонад эҳтиёҷоти ҳаррӯзаи рафтуомадро қонеъ кунад.
2. Суръати максималӣ: Суръати максималии скутери электрикии калонсолон ба суръати максималии ронандагӣ, ки мошин метавонад дар доираи маҳдудияти суръати қонунӣ бирасад, ишора мекунад. Суръати максималӣ аз омилҳо ба монанди қувваи баромади муҳаррики гардонанда ва шиддати батарея таъсир мерасонад. Умуман, суръати максималии скутерҳои электрикии калонсолон метавонад ба 20-30 км / соат мерасад.
3. Қобилияти кӯҳнавардӣ: Қобилияти кӯҳнавардии скутери электрикии калонсолон ба кунҷи нишебии максималии он ишора мекунад, ки мошин метавонад зери бори номиналӣ ба боло равад. Қобилияти кӯҳнавардӣ аз омилҳо ба монанди моменти муҳаррики гардонанда ва соиш байни чарх ва замин таъсир мерасонад. Умуман, қобилияти кӯҳнавардии скутерҳои электрикии калонсолон метавонад ба 15 ° -25 ° мерасад.
4. Иқтидори сарборӣ: Иқтидори сарбории скутери электрикии калонсолон ба вазни ҳадди аксаре, ки мошин ҳангоми рондани бехатар метавонад интиқол диҳад, ишора мекунад. Ба иқтидори борбардорӣ омилҳо ба монанди сохтори чаҳорчӯба ва соиши байни шинаҳо ва замин таъсир мерасонанд. Умуман, иқтидори борбардории мотороллерҳои электрикии калонсолон ба 100-120 кг мерасад.
3. Тарзи истифода бурдани мотороллерҳои электрикии калонсолон
1. Скутери электрикӣ барои калонсолон, шумо бояд аввал мошинро дар замини устувор ҷойгир кунед, баъд ба педаль қадам занед, мошинро бо як по ба пеш тела диҳед, бо пои дигар ба мошин қадам занед ва ба курсӣ нишинед. Хангоми аз наклиёт фуромадан аввал мошинро боздоред, баъд ба педаль кадам занед, бо як по заминро дастгири кунед, пои дигарро аз педаль дур кунед ва дар замин истед.
2. Оғоз кардан ва суръат бахшидан: Пеш аз ба кор андохтани скутери электрикии калонсолон, шумо бояд аввал тугмаи барқро пахш кунед, пас сабукфикрона ба педали газ қадам занед ва мошин ба ҳаракат оғоз мекунад. Ҳангоми рондан шумо метавонед суръати ҳаракати мошинро тавассути зиёд кардани фишор ба педали газ зиёд кунед. Бояд қайд кард, ки раванди суръатбахшӣ бояд ҳамвор бошад, то аз суръатбахшии ногаҳонӣ, ки боиси аз даст додани назорат мегардад, пешгирӣ карда шавад.
3. Пасткунӣ ва боздорӣ: Агар ҳангоми рондан ба шумо лозим ояд, ки суръатро суст кунед ё қатъ кунед, шумо метавонед педали тормозро сабук пахш кунед. Скутерҳои электрикии калонсолон одатан бо ду дастгоҳи тормози пеш ва пушти муҷаҳҳаз карда мешаванд. Тормози пеш асосан барои суст кардан ва устувор кардани бадан ва тормози пасӣ асосан барои тормози фавқулодда истифода мешавад. Ҳангоми истифода бурдани тормоз, аввал принсипи сабук ва баъд вазнинро риоя кунед, то ки мошин аз сабаби тормози ногаҳонӣ чаппа нагардад.
4. Гард кардан ва гардиш: Ҳангоми рондан, агар ба шумо лозим ояд, ки гардиш кунед ё гардиш кунед, шумо метавонед ин корро тавассути гардиши даста анҷом диҳед. Дар вакти гардиш суръати пастро нигох доштан лозим аст, то ки устувории машина таъмин карда шавад; дар рафти гардиш, барои таъмини бехатарии мошин ҷои мувофиқро интихоб кардан лозим аст.
5. Пуркунии барқ ва нигоҳдорӣ: Ҳангоми истифодаи скутери электрикии калонсолон, он бояд мунтазам пур карда шавад ва нигоҳ дошта шавад. Ҳангоми пур кардани барқ батарея бояд пурра пур карда шавад ва барои пур кардани барқ аз пуркунандаи махсус истифода баред; хангоми таъмир ба тафтиши фарсуда шудани шинхо, холати кори системаи тормоздихй ва гайра диккат дихед, то кори бехатарии мошинро таъмин намояд.
Хулоса, ҳамчун воситаи сабук, аз ҷиҳати экологӣ тоза ва қулай сайёҳӣ, мотороллерҳои электрикии калонсолон тадричан ба як кисми чудонашавандаи хаёти имруза табдил ёфтаанд. Фаҳмидани сохтор, фаъолият, истифода ва дигар ҷанбаҳои скутерҳои электрикии калонсолон метавонад ба мо кӯмак кунад, ки мотороллерҳои электрикии калонсолонро беҳтар интихоб ва истифода барем ва аз саёҳати сабз лаззат барем.
