Тавсифи
Street Legal Scooter барқ
Скутери электрикӣ ҳуқуқӣ
Скутери пуриқтидори барқӣ
| параметри | |
| Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
| Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
| Техникаи электрикӣ | 14 "84V 20000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
| нозир | 72V 150SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
| батарея | 84V 90AH-150AH модули батареяи литий (Tian Energy 21700) |
| Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
| GPS | Ҷойгиршавӣ ва ду сигнали назоратӣ |
| Системаи боздорӣ | як диск, ки дар таркибаш моддаи зараровар надорад, мувофики талаботи байналхалкии экологй |
| Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
| Сӯр | Шинаи ZhengXin 14 дюйм |
| Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
| Суръати максималӣ | 125km |
| Масофаи дарозмӯҳлат | 155-160km |
| муҳаррик | 10000 ватт дар як дона |
| чарх | 14inch |
| Вазни холис ва вазни умумии | 64kg / 75kg |
| андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
| Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
Унвони боб: Скутери электрикии калон
Бо рушди пайвастаи технология, талаботи одамон ба асбобҳои сайёҳӣ низ пайваста афзоиш меёбад. Аз дучархаҳои аввалия ва скутерҳои барқӣ то скутерҳои электрикии ҳозира, дар ҳоле ки одамон дар пайи саёҳати қулай ҳастанд, онҳо инчунин интихоби бештар фардӣ ва муд меҷӯянд. Скутерҳои электрикии калонҳаҷм ҳамчун як воситаи нави нақлиёт бо тарҳи беназир ва иҷрои аълои худ тадриҷан дӯстдоштаи нави ҷавонон гардиданд.
Аввалан, биёед маълумоти асосиро дар бораи мотороллерҳои электрикии калон фаҳмем. Скутери шинаҳои электрикии калон, тавре ки аз ном бармеояд, як скутери электрикӣ мебошад, ки бо чархҳои калон тарҳрезӣ шудааст. Дар муқоиса бо скутерҳои электрикии анъанавӣ, бузургтарин хусусияти мотороллерҳои электрикии калон ин истифодаи чархҳои калонтар аст. Ин тарҳ метавонад на танҳо таъсири беҳтари болишткуниро таъмин кунад ва эҳсоси ноҳамворро ҳангоми рондан коҳиш диҳад, балки устувории мошинро афзоиш диҳад ва бехатарии ронандагиро беҳтар кунад.
Хусусияти дигари барҷастаи скутери калони электрикӣ тарҳи намуди зоҳирии беназири он аст. Дар муқоиса бо мотороллерҳои анъанавӣ, мотороллерҳои электрикии калонҳаҷм бадан васеътар ва хатҳои ҳамвортар доранд, ки ба одамон эҳсоси устувор ва бузургтар медиҳанд. Илова бар ин, скутери электрикии чархи калон инчунин баъзе унсурҳои мӯдро, аз қабили чароғҳои LED-и сард, стикерҳои фардӣ ва ғайраро қабул мекунад, ки тамоми мошинро мувофиқи эҳтиёҷоти эстетикии ҷавонон ҷавонтар ва динамиктар менамояд.
Дар робита ба кор, скутери электрикии калон низ хуб кор мекунад. Ба туфайли истифодаи батареяҳо ва моторҳои калонтар, тобоварӣ ва қувваи мотороллерҳои шинаҳои электрикии калон хеле беҳтар карда шуданд. Умуман, масофаи крейсерии мотороллерҳои электрикии калон метавонад ба 30-50 километр ва суръати боло метавонад ба 25-30 километр дар як соат расонад. Чунин нишондиханда метавонад талаботи харрузаи рафтуомад ва сафархои кутохро пурра конеъ гардонад.
Илова бар ин, мотороллерҳои электрикии шина низ манёври хуб доранд. Скутери электрики аз сабаби корпуси васеъ ва чархҳои калонтараш ҳангоми иҷрои амалиётҳо, аз қабили руль ва тормоз устувории хеле хуб дорад. Ҳамзамон, мотороллерҳои электрикии чархи калон инчунин баъзе системаҳои пешрафтаи электронии идоракуниро қабул мекунанд, аз қабили кӯмаки интеллектуалии нерӯ, барқарорсозии энергия ва ғайра, ки раванди ронданро осонтар ва бароҳаттар мекунанд.
Албатта, мотороллерҳои шинаҳои электрикӣ комил нестанд. Скутерҳои электрикии шина аз сабаби нисбатан васеъ ва вазни вазнини худ метавонанд ҳангоми интиқол ва нигоҳдории онҳо нороҳатиҳои муайян ба вуҷуд оранд. Гайр аз ин, аз сабаби суръати баланди мотороллерхои электрикии калон-калон талаботи техникй нисбат ба ронандагон нисбатан баланд аст. Агар онҳо нодуруст ронда шаванд, хатарҳои муайяни бехатарӣ вуҷуд доранд.
Умуман, мотороллерҳои электрикии шина бо сабаби тарҳи беназири худ, иҷрои аъло ва намуди услубӣ интихоби сайёҳии бештари ҷавонон гаштанд. Аммо, новобаста аз он, ки чӣ гуна нақлиёт, бехатарӣ ҳамеша дар ҷои аввал аст. Ҳангоми истифода бурдани мотороллерҳои электрикии калонҳаҷм мо бояд на танҳо ба қулайӣ ва фароғатии он диққат диҳем, балки барои таъмини бехатарии худ ва дигарон ҳамеша ҳушёр бошем.
Дар рушди оянда, скутерҳои электрикии калонҳаҷм дар назар аст, ки аз ҷиҳати тобоварӣ ва иҷрои кор ба пешрафтҳои бештар ноил шаванд. Ҳамзамон, бо афзоиши сатҳи огоҳии мардум дар бораи ҳифзи муҳити зист, мотороллерҳои электрикии шина ҳамчун як навъи нави воситаи сайёҳии сабз, инчунин дар фазои васеътари бозор оғоз хоҳанд кард. Мо асос дорем бовар кунем, ки мотороллерҳои шинаҳои электрикӣ дар оянда яке аз интихоби асосии саёҳати шаҳрӣ хоҳанд шуд.
Аммо, барои ноил шудан ба ин ҳадаф, мотороллерҳои шинаҳои электрикӣ ҳанӯз ҳам бояд дар бисёр ҷиҳат такмил ва оптимизатсия карда шаванд. Пеш аз хама, ба мо лозим аст, ки процесси истехсол ва дарачаи техникии мотороллерхои электрикии шинахои калонро бехтар кунем, то ки кори онхо устувортар ва боэътимодтар бошад. Сониян, ба мо лозим аст, ки таблиғ ва таблиғи мотороллерҳои шинаҳои электрикиро пурзӯр кунем, то ки шумораи бештари одамон ин навъи нави воситаи сайёҳро дарк кунанд ва қабул кунанд. Ниҳоят, мо бояд қонунҳо, қоидаҳо ва системаҳои идоракунии дахлдорро такмил дода, истифода ва тартиби бозории мотороллерҳои калонҳаҷмро ба таври стандартӣ гардонем ва боварӣ ҳосил кунем, ки дар ҳоле ки онҳо ба одамон роҳи қулай ва сабзи сафарро фароҳам меоранд, онҳо ба ҷомеа оқибатҳои манфӣ наоваранд ва муҳити зист. Таъсири манфӣ.
Хулоса, ҳамчун як воситаи нави нақлиёт, мотороллерҳои электрикии шина аллакай дар бозор тамғаи худро гузоштаанд. Дар назди тараккиёти оянда мо бояд на танхо имконияту бартарихои он, балки душворихо ва проблемахои дар назди он истодаро хам бинем. Танҳо бо ин роҳ мо метавонем имкониятро беҳтар истифода барем, ба рушди солими мотороллерҳои шинаҳои электрикӣ мусоидат кунем ва ба саёҳати одамон интихоби бештар ва роҳати бештар орем.
Дар ин давраи босуръат, талаботи одамон ба асбобҳои сайёҳӣ бештар ва баландтар мешавад. Скутерҳои электрикии шина бо тарҳи беназири худ, иҷрои аъло ва намуди зебои худ тадриҷан дӯстдоштаи нав дар байни ҷавонон мешаванд. Бо вуҷуди ин, ҳама чиз ду тараф дорад. Дар ҳоле, ки мо аз роҳат ва фароғат баҳравар мешавем мотороллерҳои шинаҳои электрикӣ, мо бояд инчунин хатарҳо ва мушкилоти бехатарии онро бубинем. Танҳо тавассути такмил ва такмилдиҳии пайваста метавонад скутерҳои электрикии шина дар ҳақиқат беҳтарин интихоб барои саёҳати одамон гардад.
