Тавсифи
Скутери электрикии ду нафар
Скутери барқӣ расонидани рӯзи дигар
Скутери электрикии Dash
| параметри | |
| Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
| Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
| Техникаи электрикӣ | 11 "72V 10000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
| нозир | 72V 70SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
| батарея | 72V 40AH-45AH модули батареяи литий (Tian Energy 21700) |
| Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
| GPS | Ҷойгиршавӣ ва ҳушдори телеконтролӣ |
| Системаи боздорӣ | Пас аз як диск, дорои моддаҳои зараровар нест, мувофиқи талаботи байналмилалии экологӣ |
| Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
| Сӯр | Шинаи ZhengXin 11 дюйм |
| Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
| Суръати максималӣ | 110km |
| Масофаи дарозмӯҳлат | 115-120km |
| муҳаррик | 5000 ватт дар як дона |
| чарх | 11inch |
| Вазни холис ва вазни умумии | 54kg / 63kg |
| андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
| Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
Дар Иёлоти Муттаҳида, мотороллерҳои барқӣ интихоби нав барои калонсолон гаштанд. Ин паймон ва мотороллерхои электрикии сабук на танҳо қулай ва сайёр мебошанд, балки суръати мӯътадил доранд, ки онҳоро барои одамони синну соли гуногун ва шароити ҷисмонӣ мувофиқ мекунанд.
Истифодаи скутери электрикӣ хеле оддӣ аст, танҳо онҳоро ба замин гузоред ва дар болои онҳо истодаед. Истифодабарандагон метавонанд ба осонӣ суръат ва самтро тавассути як барномаи мобилӣ идора кунанд ва онҳо инчунин метавонанд вақт ва масофаро муайян кунанд, то аз ҳад зиёд истифода набаранд. Илова бар ин, мотороллерҳои барқӣ бо системаҳои бехатарӣ, аз қабили маҳдудияти суръат ва огоҳии бархӯрд муҷаҳҳаз шудаанд, то бехатарии корбаронро таъмин кунанд. Илова бар роҳат ва суръат, мотороллерҳои барқӣ инчунин бартарии муҳим доранд: ҳифзи муҳити зист. Дар муқоиса бо усулҳои анъанавии ҳамлу нақл, мотороллерҳои барқӣ ба сӯзондани сӯзишворӣ ниёз надоранд, аз ин рӯ онҳо моддаҳои зарароварро тарк намекунанд ва ба муҳити зист кам таъсир мерасонанд. Ин онҳоро яке аз интихоби муҳим барои нақлиёти шаҳрӣ аз ҷиҳати экологӣ тоза мекунад. Дар Иёлоти Муттаҳида, нархи мотороллерҳои барқӣ нисбатан дастрас аст. Умуман, як скутери барқии миёнасифат тақрибан садҳо доллар арзиш дорад, ки дар муқоиса бо дигар асбобҳои баландсифати нақлиёт хеле оқилона аст. Илова бар ин, дар бисёре аз шаҳрҳо ҷойҳои таваққуфгоҳи махсус ва иншооти пуркунандаи барқ барои скутерҳои барқӣ фароҳам оварда шудаанд, ки ин инчунин барои маъмул шудани мотороллерҳои барқӣ шароити мусоид фароҳам меорад.Дар маҷмӯъ, мотороллерҳои барқӣ дар Иёлоти Муттаҳида як воситаи маъмули нақлиёт гаштаанд. Онҳо на танҳо қулай ва зуд, балки аз ҷиҳати экологӣ тоза ва бехатар буда, барои одамони ҳама синну сол ва шароити ҷисмонӣ мувофиқанд. Бо тарғиби скутерҳои электрикӣ, беш аз пеш шаҳрҳо, боварӣ доранд, ки ин навъи нави воситаи нақлиёт интихоби аввалини шумораи бештари одамон хоҳад шуд.
Дар Иёлоти Муттаҳида мотороллерҳои электрикӣ барои калонсолон пешбинӣ шудаанд. Ин мошинҳо барои калонсолони ҳама синну сол мувофиқанд, зеро онҳо роҳи бехатар ва қулайи сафарро фароҳам меоранд. Тарҳрезии мотороллерҳои барқӣ эҳтиёҷоти калонсолонро ба инобат гирифта, педали барҳаворо фароҳам меорад, ки барои бароҳат истодан ва савор кардани калонсолон мувофиқат мекунанд. Скутерҳои барқӣ низ аз нигоҳи суръат дуруст танзим карда шудаанд, ки ба қобилиятҳои ҷисмонӣ ва суръати калонсолон мувофиқ аст. Гарчанде ки суръати онҳо нисбат ба велосипедҳо тезтар аст, он то ҳол дар доираи танзимшаванда нигоҳ дошта мешавад ва бехатарии ронандагонро таъмин мекунад. Илова бар ин, мотороллерҳои барқӣ бо технологияи пешрафтаи батарея ва муҳаррикҳо муҷаҳҳаз шудаанд, ки метавонанд қувваи бардавом ва устуворро таъмин кунанд ва ба ронандагон имкон медиҳанд, ки бо шароити гуногуни роҳ ба осонӣ мубориза баранд. Афзалияти дигари мотороллерҳои электрикӣ барои калонсолон он аст, ки онҳо таваққуфгоҳи махсус ё хатти велосипедро талаб намекунанд. Дар аксари шаҳрҳо, мотороллерҳои барқӣ бидуни зарурати рақамҳои қайд ё омӯзиши мураккаби қонуни ҳаракат дар роҳ иҷозат дода мешаванд. Ин саворро қулай ва ройгон мегардонад, зеро дигар дар бораи таваққуфгоҳ ва масъалаҳои ҳуқуқи роҳ хавотир шудан лозим нест. Ғайр аз ин, арзиши истифодаи мотороллерҳои барқӣ низ нисбат ба усулҳои анъанавии ҳамлу нақл камтар аст. Новобаста аз он ки пардохти бензин, пардохти таваққуфгоҳ ё мукофоти суғурта, мотороллерҳои барқӣ барои калонсолон маблағи назаррасро сарфа мекунанд. Илова бар ин, вақти пуркунии мотороллерҳои барқӣ нисбатан кӯтоҳ аст, ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед пуркунии барқро зудтар анҷом диҳед ва ба ҷадвали шумо таъсир намерасонад.
Умуман, мотороллерҳои барқӣ ба калонсолон роҳи самаранок, бехатар ва қулайи сафарро фароҳам меоранд. Онҳо на танҳо барои сафарҳои кӯтоҳмуддат мувофиқанд, балки метавонанд ҳамчун асбоб барои рафтуомади шаҳр ё истироҳатӣ истифода шаванд. Агар шумо роҳи нави сафарро ҷустуҷӯ кунед, пас мотороллерҳои барқӣ бешубҳа ба назар гирифта мешаванд.
