Тавсифи
яклухт мотороллерхои электрики
скутери барқӣ 7000W
скутери электрикии калонсолон
параметри | |
Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
Техникаи электрикӣ | 11 "72V 10000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
нозир | 72V 70SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
батарея | 72V 40AH-45AH модули батареяи литий (Tian Energy 21700) |
Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
GPS | Ҷойгиршавӣ ва ҳушдори телеконтролӣ |
Системаи боздорӣ | Пас аз як диск, дорои моддаҳои зараровар нест, мувофиқи талаботи байналмилалии экологӣ |
Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
Сӯр | Шинаи ZhengXin 11 дюйм |
Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
Суръати максималӣ | 110km |
Масофаи дарозмӯҳлат | 115-120km |
муҳаррик | 5000 ватт дар як дона |
чарх | 11inch |
Вазни холис ва вазни умумии | 54kg / 63kg |
андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
Скутерҳои барқӣ як варианти олӣ барои онҳое мебошанд, ки ба мошини хурд ва осон савор барои сайругашт дар атрофи шаҳр ё саёҳати берун аз роҳ ниёз доранд. Бо навъи дурусти скутер шумо метавонед скутери электрикии худро аз фарш ва ба роҳҳои хокӣ, пайраҳаҳои шағал ва ғайра бардоред.
Савораи берун аз роҳ як таҷрибаи нодирест, ки намуди дигари скутерро талаб мекунад, ки нисбат ба шумо дар фарш истифода мешавад. Бисёре аз мотороллерҳои барқӣ танҳо барои истифода дар роҳ тарҳрезӣ шудаанд ва метавонанд ҷузъҳо ё таҷҳизоти дурустро барои идора кардани шароити берун аз роҳ надошта бошанд. Агар шумо ният дошта бошед, ки скутери электрикии худро аз роҳ дур кунед, муҳим аст, ки моделеро интихоб кунед, ки барои истифодаи берун аз роҳ пешбинӣ шудааст. Вақте ки сухан дар бораи он меравад берун аз роҳ савор, якчанд чизҳои асосиро ба назар гирифтан лозим аст. Аввалан, ба шумо скутер бо чаҳорчӯбаи мустаҳкам ва чархҳои қавӣ лозим аст. Дуюм, моделеро ҷустуҷӯ кунед, ки дорои таваққуф ва амортизаторҳо барои азхудкунии зарбаҳо ва заминҳои ноҳамвор кӯмак мекунад. Ниҳоят, чархҳоро баррасӣ кунед. Шинаҳои берун аз роҳ маъмулан калонтаранд ва барои идора кардани заминҳои ноҳамвор пойи бештар доранд. Пас аз он ки шумо скутери электрикии худро интихоб кардед ва онро барои истифодаи берун аз роҳ омода кардед, шумо омодаед, ки пайроҳаҳоро тай кунед. Савораи берун аз роҳ як роҳи олии омӯхтани ҷойҳои нав, машқ кардан ва лаззат бурдан аст. Танҳо дар хотир нигоҳ доред, ки қоидаҳои роҳро риоя кунед ва ҳангоми рондани берун аз роҳ бехатар бошед. тачриба хосил кунанд. Вақти худро бигиред ва дар сурати дучор шудан бо ягон мушкилот аз пурсидани ёрӣ натарсед. Савораи берун аз роҳ инчунин як роҳи олии вохӯрӣ бо аспсаворҳои дигар ва мубодилаи ҳаваси шумо ба ҳавои берунӣ мебошад. Бисёр маҳфилҳо ва гурӯҳҳое ҳастанд, ки ба рондани скутерҳои барқии берун аз роҳ бахшида шудаанд ва онҳо метавонанд як манбаи олӣ барои маслиҳат, маслиҳатҳо ва маълумот дар бораи пайроҳаҳои маҳаллӣ бошанд. Ниҳоят, бехатарӣ бояд ҳамеша авлавияти аввалиндараҷаи шумо ҳангоми рондан дар роҳ бошад. Асбобҳои асосӣ ва таҷҳизоти таъмириро биёред, агар ба шумо ягон таъмир лозим шавад. Ҳамчунин, ҳатман пӯшед, ки фишанги муҳофизатӣ, аз қабили кулоҳ ва либоси муҳофизатӣ, ба ҳадди ақалл кам кардани хатари осеб дидан. Бо риояи ин маслиҳатҳо ва сарфи вақти худ, шумо метавонед аз саёҳатҳои берун аз роҳ, ки скутерҳои электрикӣ пешкаш мекунанд, лаззат баред. Дар хотир доред, ки ҳамеша беҳтар аст, ки бо масъулият савор шавед ва ба берун эҳтиром гузоред. Бо рушди технология, мошинҳои барқӣ тадриҷан интихоби нав барои саёҳати одамон гардиданд. Дар байни онҳо мошинҳои чорчархаи электрикӣ бо сабаби универсалӣ ва амалӣ буданашон дӯстдоштаи нави бисёр одамон гардиданд. Скутерҳои барқии берун аз роҳ, ҳамчун як мошини пуриқтидори барқии чорчарҳа, махсусан дар байни мухлисони берун аз роҳ маъмуланд. Консепсияи тарроҳии мотороллерҳои барқии берун аз роҳ хеле беназир аст. Он на танҳо бартариҳои мошинҳои электрикии чорчархаи анъанавӣ дорад, балки инчунин қобилияти пурқуввати берун аз роҳ дорад. Кузови мошин аз маводи пурқувват сохта шуда, онро сабук ва устувор мегардонад ва дар ҳоле ки қодир ба озмоиши шароити бади роҳ тоб оварда метавонад. Дар баробари ин, мошин бо системаи пуриқтидори энергетикӣ муҷаҳҳаз аст, ки ба осонӣ аз ӯҳдаи заминҳои гуногуни мураккаб қодир аст. Рон кардани мотороллерҳои барқии берун аз роҳ шумо эҳсос мекунед, ки идоракунии он хеле чандир ва осон аст. Мошин бо назорати пешрафтаи электронӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонанд дар вақти воқеӣ ҳолати мошинро назорат кунанд ва режими рондани онро мувофиқи шароити роҳ танзим кунанд. Илова бар ин, мошин инчунин якчанд намуди ронандагӣ дорад, ки онҳо метавонанд режими мувофиқро мувофиқи шароит ва эҳтиёҷоти гуногуни роҳ интихоб намуда, ронданро осонтар ва лаззатбахш гардонанд.
Ба гайр аз имкониятхои аълои берун аз рох, мотороллерхои электрикии берун аз рох низ бартарихои зиёде доранд. Аввалан, он системаҳои пешрафтаи энергетикиро қабул мекунад, ки диапазони дарозмуддат ва устуворро таъмин мекунад ва эҳтиёҷоти сафари дурро қонеъ мекунад. Дуюм, мошин бо системаҳои пуркунии интеллектуалӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад суръати пуркунии барқро мувофиқи шароити гуногуни пуркунӣ ба таври худкор танзим карда, самаранокии пуркунии барқро беҳтар созад. Илова бар ин, мошин инчунин бо системаҳои гуногуни бехатарӣ муҷаҳҳаз шудааст, аз қабили системаи назорати кашиш ва тормоз, ки бехатарии ронандагиро ба таври муассир беҳтар мекунад.
Хулоса, мотороллерҳои электрикии берун аз роҳ як мошини аълои электрикии чорчарҳа мебошанд, ки на танҳо бартариятҳои мошинҳои электрикии чорчархаи анъанавӣ доранд, балки инчунин қобилиятҳои қавии берун аз роҳ доранд. Иҷрои аъло ва тарҳи оқилонаи он онро интихоби нав барои дӯстдорони роҳи автомобилгард қарор додааст. Агар шумо як саёҳати беруна бошед, ки саёҳат ва ҳаяҷон меҷӯяд, пас скутерҳои барқии берун аз роҳ бешубҳа интихоби беҳтарини шумо мебошанд.