Тавсифи
мотоциклхои электрики
велосипедҳои хокистарӣ
мошини электрикии кӯдакон
параметри | |
Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
Техникаи электрикӣ | 11 "72V 10000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
нозир | 72V 70SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
батарея | 72V 40AH-45AH модули батареяи литий (Tian Energy 21700) |
Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
GPS | Ҷойгиршавӣ ва ҳушдори телеконтролӣ |
Системаи боздорӣ | Пас аз як диск, дорои моддаҳои зараровар нест, мувофиқи талаботи байналмилалии экологӣ |
Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
Сӯр | Шинаи ZhengXin 11 дюйм |
Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
Суръати максималӣ | 110km |
Масофаи дарозмӯҳлат | 115-120km |
муҳаррик | 5000 ватт дар як дона |
чарх | 11inch |
Вазни холис ва вазни умумии | 54kg / 63kg |
андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
** Скутери барқӣ: Дар паси таъминоти барқи 15,000 ватт**
Бо рушди илм ва технология ва маъруфияти консепсияҳои ҳифзи муҳити зист, мошинҳои барқӣ тадриҷан интихоби нав барои сайёҳон гаштанд. Дар байни онҳо мотороллерҳои барқӣ бо сабаби қулай, муд ва ҳифзи муҳити зист дар саёҳати шаҳр ҷойгоҳро ишғол кардаанд. Аммо, вақте ки мо дар бораи кори мотороллерҳои барқӣ сухан меронем, таъминоти барқи 15,000 ватт аксар вақт таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб мекунад. Ин мақола таъсири ин манбаи пурқуввати барқро ба мотороллерҳои барқӣ ва масъалаҳои техникӣ ва бехатарии паси он баррасӣ хоҳад кард.
**1. Манбаи тавонои нерӯ**
Дар 15,000 ватт таъминоти кувваи электр барои мотороллер кувваи пуриктидор медихад. Ин маънои онро дорад, ки дар муқоиса бо скутерҳои анъанавии сӯзишворӣ, мотороллерҳои барқӣ метавонанд дар як муддати кӯтоҳ суръати баландтарро расонанд ва масофаи дарозтарро таъмин кунанд. Ин баромади пурқудрати нерӯи барқ на танҳо кори скутери электрикиро беҳтар мекунад, балки ниёзҳои истеъмолкунандагонро барои сафарҳои зуд ва муассир низ қонеъ мекунад.
**2. Инъикоси прогресси техники**
Таъмини энергияи 15,000 ватт натиҷаи рушди технологӣ мебошад. Бо пешрафти пайвастаи технологияи батарея, батареяҳои зичии баланди энергетикӣ дастрас шуданд, ки ба скутерҳои барқӣ имкон медиҳанд, ки тобоварии қавитар ва истеҳсоли нерӯи баландтар дошта бошанд. Дар баробари ин, технологияи пешрафтаи мотор ва системаҳои идоракунӣ низ кафолати амалӣ шудани ин таъминоти пурқуввати барқро фароҳам меорад. Интегратсияи ин технологияҳо мотороллерҳои барқиро аз ҷиҳати кор бо скутерҳои анъанавии сӯзишворӣ муқоиса кардан мумкин аст ва ҳатто дар баъзе ҷанбаҳо аз охирин бартарӣ доранд.
**3. Мулоҳизаҳои амниятӣ**
Таъмини пуриқтидори нерӯи барқ ба скутери электрикӣ иҷрои баланд меорад, аммо инчунин барои иҷрои бехатарии он талаботи баландтар мегузорад. Пеш аз ҳама, бехатарии батарея муҳим аст. Батареяҳои пуриқтидор метавонанд хатарҳои бехатарӣ, аз қабили аз ҳад зиёд гармшавӣ ва пуркунии аз ҳад зиёд дошта бошанд. Аз ин рӯ, бояд аз рӯи тарҳи тақсимоти гармии батарея, идоракунии барқ ва дигар ҷанбаҳо назорати қатъӣ анҷом дода шавад. Илова бар ин, барои таъмини бехатарии ронандагон, мотороллерҳои барқӣ бояд бо чораҳои зарурии муҳофизати бехатарӣ, аз қабили системаҳои тормозкунӣ, системаҳои назорати устуворӣ ва ғайра муҷаҳҳаз карда шаванд.
**4. Таъсири муҳити зист ва устуворӣ**
Таъмини барқи 15,000 ватт ба скутер масофаи дароз медиҳад, аммо ин маънои онро надорад, ки он аз ҷиҳати экологӣ тоза аст. Таъсири экологии мотороллерҳои барқӣ асосан аз истеҳсол ва партофтани батареяҳо бармеояд. Ҳарчанд мошинҳои барқӣ ҳангоми истифода партовҳои сифрӣ ба вуҷуд меоранд, раванди истеҳсоли батареяҳои онҳо миқдори зиёди энергияро талаб мекунад ва партови нодуруст метавонад боиси олудашавии муҳити зист гардад. Аз ин рӯ, барои рушди мотороллерҳои барқӣ, мо бояд ба таъсири муҳити зисти тамоми давраи зиндагии онҳо диққат диҳем ва онҳоро ба устувории ҳақиқӣ мусоидат кунем.
**5. Дурнамои оянда**
Бо рушди технология ва таваҷҷӯҳи афзояндаи истеъмолкунандагон ба усулҳои сайёҳии аз ҷиҳати экологӣ тоза, бозори скутерҳои барқӣ ҳанӯз ҳам барои рушд фазои бузург дорад. Дар оянда, мо интизорем, ки тавассути пешрафтҳои минбаъдаи технологӣ ва роҳнамоии сиёсат, скутерҳои барқӣ метавонад аз ҷиҳати кор, бехатарӣ ва ҳифзи муҳити зист ҳамаҷониба такмил дода, ба одамон интихоби қулай, самаранок ва сабз барои сафар фароҳам оварда шавад.
боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.