Тавсифи
mercane mx60
скутер хайбадз 10000w
тротин электр
параметри | |
Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
Техникаи электрикӣ | 13 "72V 15000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
нозир | 72V 100 SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
батарея | Батареяи литийии модули 84V 70 AH-85 AH (Tian Energy 21700) |
Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
GPS | Ҷойгиршавӣ ва ҳушдори телеконтролӣ |
Системаи боздорӣ | Пас аз як диск, дорои моддаҳои зараровар нест, мувофиқи талаботи байналмилалии экологӣ |
Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
Сӯр | Шинаи Zheng Xin 13 дюйм |
Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
Суръати максималӣ | 125 км |
Масофаи дарозмӯҳлат | 155-160km |
муҳаррик | 7500 ватт дар як дона |
чарх | 13 дюйм |
Вазни холис ва вазни умумии | 64kg / 75kg |
андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
скутери скатер
"Скутер" Голландия аст, ки аслан ҳамчун "скутер" тарҷума шудааст. Скутер як аст scooter барқӣ ки хусусиятхои скутер ва мошини электрикиро ба хам мепайвандад. Онро мисли скутер педал кардан мумкин аст ва метавонад тавассути батареяҳо идора карда шавад, ки ба корбарон усулҳои гуногуни сафарро фароҳам меорад.
Консепсияи Скутер аз такмил ва навоварии скутерҳои анъанавӣ бармеояд. Гарчанде ки скутерҳои анъанавӣ сабук ва осон кор мекунанд, масофаи рондани онҳо маҳдуд аст ва онҳо наметавонанд талаботи сафари дурро қонеъ гардонанд. Аз ин рӯ, истеҳсолкунандагон ба таҳияи навъи нави мотороллерҳои электрикӣ, Скутер шурӯъ карданд.
Афзалиятҳои асосии Скутер сабукӣ, чандирӣ ва сарфаи он мебошанд. Андозаи хурд ва вазни сабуки он онро барои саёҳати масофаи кӯтоҳ дар шаҳр беҳтарин мекунад. Дар баробари ин, аз сабаби нисбатан паст будани нархи батареяи он, арзиши истифодаи Scuter низ нисбат ба мотосиклҳои анъанавӣ арзонтар аст. Илова бар ин, тарҳи Скутер низ барои корбар хеле қулай ва осон аст, аз ин рӯ ҳам ҷавонон ва ҳам пиронсолон метавонанд онро ба осонӣ азхуд кунанд.
Бо вуҷуди ин, Скутер баъзе камбудиҳо низ дорад. Аввалан, аз сабаби иқтидори маҳдуди батарея, он бояд мунтазам пур карда шавад. Сониян, аз сабаби суст будани суръати он барои рондани масофахои дур мувофик нест. Ниҳоят, аз сабаби маҳдуд будани фазои интиқоли одамон ё бор, он барои интиқоли миқдори зиёди ашё мувофиқ нест.
Бо вуҷуди ин, талаботи бозор ба Скутер тадриҷан меафзояд. Бо рушди илму технология ва талаботи мардум ба усулҳои сайёҳии аз ҷиҳати экологӣ тоза, шумораи бештари истеъмолкунандагон ба интихоби воситаи асосии сайёҳии худ Скутер шурӯъ мекунанд. Мо умедворем, ки дар оянда, Скутер метавонад минбаъд аз ҷиҳати кор, нарх, устуворӣ ва ғайра такмил дода шавад, то ба истеъмолкунандагон таҷрибаи беҳтари саворӣ диҳад.
Умуман, Скутер аз ҷониби истеъмолкунандагон барои сабукӣ, чандирӣ ва сарфаи он хеле дӯст медоранд. Новобаста аз он ки ҳамчун варзиш ё ҳамчун воситаи нақлиёт, Скутер иқтидори калон нишон дод. Бо вуҷуди ин, мо бояд дарк кунем, ки новобаста аз он ки мо кадом намуди нақлиётро интихоб мекунем, бехатарӣ чизи муҳимтарин аст. Аз ин рӯ, дар ҳоле ки мо аз савор лаззат мебарем, мо бояд ба муҳофизати худ ва дигарон низ диққат диҳем.
Сарлавҳаи ин боб: trotinette electrique pneu
Хулосаи мундариҷаи ин боб:
Trotinette electrique pneu аз фаронсавӣ буда, аслан ҳамчун "велосипеди барқӣ" тарҷума шудааст. Велосипеди барқӣ як велосипедест, ки батареяро ҳамчун манбаи барқ истифода мебарад. Ин навъи велосипед бо ҳифзи муҳити зист, роҳат ва сарфакорӣ хос буда, барои сафарҳои масофаи кӯтоҳ хеле мувофиқ аст. Пайдоиши велосипедҳои электрикӣ интихоби навро барои саёҳати одамон фароҳам меорад.
Консепсияи велосипедҳои электрикӣ аз такмил ва навоварии велосипедҳои анъанавӣ бармеояд. Ҳарчанд идора кардани дучархаҳои анъанавӣ осон аст, аммо дар шаҳрҳои муосир, аз сабаби бандшавии ҳаракати нақлиёт ва мушкилоти таваққуфгоҳ, одамон бештар ба воситаи сайёҳии қулай ва аз ҷиҳати экологӣ тоза ниёз доранд. Аз ин рӯ, истеҳсолкунандагон ба таҳияи навъи нави велосипедҳои электрикӣ, яъне велосипеди электронӣ шурӯъ карданд.
Бартарии асосии велосипедҳои электрикӣ дар он аст, ки онҳо аз ҷиҳати экологӣ тоза, қулай ва сарфакорона мебошанд. Қувваи ин дучарха аз аккумулятор ба даст меояд, зарурати сӯзондани бензин нест, партовҳои ихроҷшуда нест ва аз ҷиҳати экологӣ хеле тоза аст. Дар баробари ин, аз сабаби хурд ва оддии кораш барои сафар ба масофаи наздик дар шахр хеле мувофик аст. Илова бар ин, аз сабаби нисбатан паст будани нархи батареяҳо, арзиши истифодаи дучархаи барқӣ низ нисбат ба мотосикли анъанавӣ арзонтар аст.
Бо вуҷуди ин, велосипедҳои электронӣ низ баъзе камбудиҳо доранд. Аввалан, аз сабаби иқтидори маҳдуди батарея, он бояд мунтазам пур карда шавад. Сониян, аз сабаби суст будани суръати он барои рондани масофахои дур мувофик нест. Ниҳоят, аз сабаби маҳдуд будани фазои интиқоли одамон ё бор, он барои интиқоли миқдори зиёди ашё мувофиқ нест.
Ба ин нигох накарда, талаботи бозор ба велосипедҳои электрикӣ тадричан зиёд шуда истодааст. Бо рушди илму технология ва талаботи одамон ба усулҳои сайёҳии аз ҷиҳати экологӣ тоза, шумораи бештари истеъмолкунандагон ба интихоби велосипедҳои электрикӣ ҳамчун воситаи асосии сайёҳӣ шурӯъ мекунанд. Мо бесаброна интизори беҳбудии минбаъдаи фаъолият, нарх, устуворӣ ва дигар ҷанбаҳои дучархаҳои электрикӣ ҳастем, ки ба истеъмолкунандагон таҷрибаи беҳтари саворӣ фароҳам орем.
боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.