Тавсифи
технологияи электронии haiba
Скутери электрикии калонсолон 72
электротехникӣ
| параметри | |
| Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
| Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
| Техникаи электрикӣ | 14 "84V 20000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
| нозир | 72V 150SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
| батарея | 84V 90AH-150AH модули батареяи литий (Tian Energy 21700) |
| Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
| GPS | Ҷойгиршавӣ ва ду сигнали назоратӣ |
| Системаи боздорӣ | як диск, ки дар таркибаш моддаи зараровар надорад, мувофики талаботи байналхалкии экологй |
| Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
| Сӯр | Шинаи ZhengXin 14 дюйм |
| Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
| Суръати максималӣ | 125km |
| Масофаи дарозмӯҳлат | 155-160km |
| муҳаррик | 10000 ватт дар як дона |
| чарх | 14inch |
| Вазни холис ва вазни умумии | 64kg / 75kg |
| андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
| Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
скутери рудер
Скутерҳои барқӣ, ки инчунин бо номи скутерҳои Rooder маълум аст, як воситаи хеле амалӣ хурди нақлиёт мебошанд, ки метавонанд ба мо дар сафар зуд ва бароҳат дар шаҳр кӯмак расонанд. Дар бозор брендҳои зиёди скутерҳои электрикӣ мавҷуданд, ки нархҳои гуногун доранд. Дар ин боб, мо ба таври муфассал якчанд бренди скутерҳои барқии камхарҷро муаррифӣ хоҳем кард.
Пеш аз ҳама, мо мехоҳем Xiaomi M365-ро муаррифӣ кунем. Xiaomi M365 як скутери сабуки электрикӣ мебошад, ки суръати баландаш 25 км/соат ва масофаи ҳадди аксар то 30 километрро ташкил медиҳад. Илова бар ин, он инчунин бо тормозҳои дугонаи диски пеши ва паси + системаи электронии боздорӣ ва системаи бозрасии интеллектуалии Tire-E-Brake барои таъмини бехатарии ронандагӣ муҷаҳҳаз шудааст. Нархи ин мотороллерҳои барқӣ низ нисбатан дастрас буда, онро интихоби хеле камхарҷ месозад.
Баъдан, мо мехоҳем Ninebot S Plus-ро муаррифӣ кунем. Ninebot S Plus як скутери электрикӣ аст, ки барои рафтуомади ҳаррӯза мувофиқ аст. Суръати максималии он то 25 км/соат ва масофаи максималии крейсерӣ то 65 километрро ташкил медиҳад. Илова бар ин, он бо се режими ронандагӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки онҳоро мувофиқи шароити гуногуни роҳ ва ниёзҳои шахсӣ интихоб кардан мумкин аст. Нархи ин мотороллерҳои барқӣ нисбатан баланд аст, аммо иҷрои аъло ва тарҳи устувори он онро сармоягузории арзанда мекунад.
Сипас, он чизе ки мо мехоҳем муаррифӣ кунем Segway Ninebot ES4 аст. Segway Ninebot ES4 як скутери барқӣ бо қобилиятҳои қавии берун аз роҳ аст. Суръати максималии он то 25 км/соат ва масофаи максималии крейсерӣ то 65 километрро ташкил медиҳад. Илова бар ин, он дорои тарҳи обногузар ва функсияи идоракунии овозии интеллектуалӣ мебошад, ки метавонад дар муҳитҳои гуногун истифода шавад. Ин скутери электрикӣ бо нархи баландтар меояд, аммо иҷроиш ва тарҳи беназири он онро як маҳсулоти хеле ҷолиб мегардонад.
Баъдан, мо мехоҳем Unagi E500 -ро муаррифӣ кунем. Unagi E500 як скутери электрикӣ аст, ки махсус барои варзишҳои экстремалӣ тарҳрезӣ шудааст. Суръати максималии он то 25 км/соат ва масофаи максималии крейсерӣ то 100 километрро ташкил медиҳад. Илова бар ин, он дорои тарҳи обногузар ва функсияи идоракунии овозии интеллектуалӣ мебошад, ки метавонад дар муҳитҳои гуногун истифода шавад. Ин скутери электрикӣ нархи арзонтар дорад, аммо иҷроиш ва тарҳи беназири он онро маҳсулоти хеле ҷолиб мегардонад.
Дар ниҳоят, мо Hiboy S2 Pro дорем. Hiboy S2 Pro як скутери электрикии боҳашамат аст, ки суръати баландаш то 30 км/соат ва масофаи максималии крейсерӣ то 65 километрро ташкил медиҳад. Илова бар ин, он инчунин бо дисплейи LED ва системаи идоракунии интеллектуалии APP муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад ба корбарон барои дидан ва идоракунии иттилооти ронандагӣ мусоидат кунад. Нархи ин моторолтери электрикӣ нисбатан баланд аст, аммо тарҳи боҳашамат ва хусусиятҳои амалии он онро маҳсулоти хеле амалӣ мегардонад.
Дар маҷмӯъ, бисёр аъло ҳастанд ва мотороллерҳои электрикии арзон дар бозор дастрас аст. Ҳангоми интихоб, корбарон бояд дар асоси эҳтиёҷот ва буҷаи худ интихоб кунанд ва ба масъалаҳои бехатарӣ диққат диҳанд, то ҳангоми лаззат бурдан аз сафарҳои мувофиқ, онҳо инчунин амнияти худ ва дигаронро ҳифз кунанд.
боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.