Тавсифи
Велосипеди электрикӣ
Bicicletas Electricas Precios
Trottinette Electrique 100 км/соат
| параметри | |
| Frame | Хӯлаи алюминийи пурқуввати 6061, рангҳои рӯизаминӣ |
| Шанолҳои форингӣ | Яке аз шаклдиҳандаи пеш ва қафо |
| Техникаи электрикӣ | 13 "72V 15000W дандонҳои муҳаррики баландсуръат |
| нозир | 72V 100 SAH * 2 найчаи вектори синусоидалии контролери бе хасу (навъи мини) |
| батарея | Батареяи литийии модули 84V 70 AH-85 AH (Tian Energy 21700) |
| Meter | Суръати LCD, ҳарорат, намоиши барқ ва намоиши хато |
| GPS | Ҷойгиршавӣ ва ҳушдори телеконтролӣ |
| Системаи боздорӣ | Пас аз як диск, дорои моддаҳои зараровар нест, мувофиқи талаботи байналмилалии экологӣ |
| Дастаки тормоз | Сохтани тормози хӯлаи алюминий бо функсияи шикастани барқ |
| Сӯр | Шинаи Zheng Xin 13 дюйм |
| Сарлавҳа | Чароғҳои равшани LED ва чароғҳои ронандагӣ |
| Суръати максималӣ | 125 км |
| Масофаи дарозмӯҳлат | 155-160km |
| муҳаррик | 7500 ватт дар як дона |
| чарх | 13 дюйм |
| Вазни холис ва вазни умумии | 64kg / 75kg |
| андозаи Маҳсулоти | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
| Андозаи масолеҳ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
Сарлавҳаи боб: Велосипедҳои барқӣ
реферат:
Дар ин боб мазмуни дахлдори велосипедҳои электрикӣ муфассал, аз чумла таърифи он, инкишофи таърихй, принципхои техникй, таснифоти намуд ва пешомадхои бозор.
матн:
Велосипедҳои электрикӣ, ки бо номи мотоциклҳо низ маъруфанд, як навъи нави нақлиёти аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошанд. Он бо мотор идора карда мешавад ва аз батарея кор мекунад, ки омезиши қувваи инсон ва барқро дарк мекунад ва савораро қулайтар мекунад.
1. Мафњум ва рушди таърихї
Велосипеди электрикӣ як мошини дучархаест, ки бо қувваи барқ ҳаракат мекунад ва моторе чархҳоро барои гардиш ҳаракат мекунад. Он барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти одамон ба сафари кӯтоҳмуддат дар шаҳрҳо пайдо шудааст. Махсусан дар шаҳрҳое, ки бандҳои нақлиёт доранд, велосипедҳои электрикӣ метавонанд роҳи зуд ва қулайи сафарро таъмин кунанд.
Таърихи дучархаҳои электрикиро метавон аз ибтидои асри 20 пайгирӣ кард, аммо татбиқи воқеии миқёси бузурги онҳо дар даҳсолаҳои охир буд. Бо пешрафти илму техника кори велосипедхои электрики низ мунтазам такмил меёбад. Аз таъминоти аввалини батареяи ягона то таъминоти барқи батареяи ҷории литий, аз суръати ягонаи ибтидоӣ то танзими бисёрсуръати ҷорӣ, велосипедҳои барқӣ интихоби аввалини одамон барои сафар шуданд. Воситаи муҳим.
2. Принсипҳои техникӣ
Принсипи кори велосипеди электрикӣ асосан аз истифодаи муҳаррики электрикӣ барои рондани чархҳо барои гардиш иборат аст. Мотор дастгоҳест, ки энергияи барқро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад. Он суръат ва идоракунии моторро тавассути тағир додани андоза ва самти ҷараён идора мекунад ва ба ин васила гардиши чархро амалӣ мекунад.
Манбаи нерӯи дучархаҳои барқӣ одатан батареяҳои литий мебошанд, ки бартариҳои зичии баланди энергия, иҷрои хуби барқ ва разряд ва умри дароз доранд. Бо идоракунии батарея тавассути контроллер суръат, масофа ва дигар параметрҳои велосипеди электрикиро идора кардан мумкин аст.
3. Таснифи намуд
Намудҳои велосипедҳои электрикиро асосан ба ду категория тақсим кардан мумкин аст: велосипедҳои электрикии педалӣ ва велосипедҳои электрикии тоза.
1. Велосипеди электрикии педалӣ: Ин навъи велосипеди барқиро тавассути қувваи барқ ё педали дастӣ идора кардан мумкин аст. Вақте ки қувваи барқ нокифоя аст ё машқ лозим аст, мошинро тавассути педали пеш рондан мумкин аст.
2. Велосипеди барқии пок: Ин навъи дучархаи барқӣ комилан ба нерӯи барқ такя мекунад ва вазифаи педали дастӣ надорад. Он дорои мӯҳлати зиёди батарея аст ва барои рондани масофаи дур мувофиқ аст.
4. Дурнамои бозор
Бо такмил додани огоҳии экологӣ ва пешрафти технологӣ, дурнамои бозори велосипедҳои электрикӣ хеле васеъ аст. Аз як тараф, велосипедҳои электрикӣ метавонанд ниёзҳои сайёҳии одамонро қонеъ гардонанд, махсусан барои сафарҳои кӯтоҳмуддат дар шаҳрҳо, велосипедҳои барқӣ бартариҳои калон доранд. Аз тарафи дигар, велосипедҳои электрикӣ хароҷоти камтари истифода ва нигоҳдории оддӣ доранд, ки онҳоро барои истеъмолкунандагон хеле камхарҷ мекунанд.
Бо вуҷуди ин, рушди велосипедҳои электрикӣ ба баъзе душворихо низ дучор меояд. Муддати аккумуляторро чй тавр бедтар кардан, бехатарии велосипеддои электрикиро чй тавр бедтар кардан, проблемаи пуркувваткунии велосипеддои электрикиро чй тавр бояд дал кардан лозим аст. Аммо бо пешрафти технология ин мушкилот ҳал карда мешаванд.
Умуман, велосипедҳои электрикӣ ҳамчун як намуди нави нақлиёт дорои потенсиали бузурги рушд ва арзиши татбиқ мебошанд. Мо бесаброна интизорем, ки велосипедҳои электронӣ дар ҳамлу нақли оянда нақши бештаре мебозанд.
5. Хулоса
Дучархаҳои барқӣ ҳамчун воситаи нақлиёти аз ҷиҳати экологӣ тоза ва қулай ба ҳаёти одамон амиқ ворид карда шудаанд. Бо афзалиятҳои беназири худ, он талаботи одамонро барои сафарҳои кӯтоҳмуддат дар шаҳр қонеъ мекунад. Бо вуҷуди ин, рушди дучархаҳои барқӣ низ бо баъзе мушкилот рӯбарӯ мешавад, аз қабили мӯҳлати батарея, бехатарӣ ва пуркунии барқ. Аммо бо пешрафти технология ин мушкилот ҳал карда мешаванд. Мо бесаброна интизорем, ки велосипедҳои электронӣ дар ҳамлу нақли оянда нақши бештаре мебозанд.
6. Истинодҳо
1. "Велосипеди барқӣ"
2. «Принсипҳо ва тарҳрезии велосипедҳои электрикӣ»
3. «Пешомадҳои бозории велосипедҳои барқӣ»
4. «Инкишофи технологии велосипедхои электрики»
5. «Татбиқ ва тадқиқоти велосипедҳои электрикӣ»
Хулоса: Дар ин боб мо ба таври муфассал таъриф, рушди таърихӣ, принсипҳои техникӣ, таснифоти намуд ва дурнамои бозори дучархаҳои барқиро муаррифӣ кардем. Ҳамчун як намуди нави нақлиёт, велосипедҳои барқӣ дорои потенсиали бузурги рушд ва арзиши татбиқ мебошанд. Мо бесаброна интизорем, ки велосипедҳои электронӣ дар ҳамлу нақли оянда нақши бештаре мебозанд.
Сарлавҳаи боб: Скутери электрикӣ 150 километр дар як соат
Дар баробари тараккиёти пай дар паи илму техника навъхои наклиёт низ мунтазам бой мешаванд. Дар байни бисёр воситаҳои нави нақлиёт, мотороллерҳои барқӣ бо бартариҳои беназири худ тадриҷан дӯстдоштаи нави саёҳати шаҳрӣ гардиданд. Хусусан дар баъзе шаҳрҳои калон, маъруфияти мотороллерҳои электрикӣ аллакай хеле баланд аст. Дар байни ин мотороллерҳои электрикӣ маҳсулоте бо номи "Electro Scooter 50 kmh" таваҷҷӯҳи васеъ пайдо кардааст.
Electro Scooter 50 kmh як скутери баландсифати электрикӣ мебошад. Бузургтарин хусусияти он суръати баланди он аст, ки суръати максималии он 50 километр дар як соат аст. Ин суръат барои скутери электрикӣ бешубҳа аҷиб аст. Пас, ин моторолтери электрикӣ чӣ гуна суръати баландро ба даст меорад? Биёед ба кор ва параметрҳои техникии Electro Scooter 50 км/соат назар андозем.
Пеш аз ҳама, Electro Scooter 50 км / соат муҳаррики баландсифатро истифода мебарад. Ин муҳаррик бо иқтидори 350 ватт арзёбӣ мешавад ва метавонад ба ҳадди қудрати 800 ватт мерасад. Бо чунин мотори пуриқтидор идора карда мешавад, Electro Scooter 50 км/соат суръаташ метавонад ба таври табиӣ ба суръати 50 километр дар як соат мерасад. Ҳамзамон, ин муҳаррик инчунин дорои самаранокии баланди барқарорсозии энергия аст ва метавонад дар ҷараёни лағжиш энергияро барқарор кунад ва ба ин васила доираи крейсерии скутери электрикиро васеъ кунад.
Дуюм, Electro Scooter 150 kmh бо системаи пешрафтаи батарея муҷаҳҳаз шудааст. Ин системаи батарея батареяҳои литий-иониро истифода мебарад, ки бартариҳои зичии баланди энергия, умри дароз ва таъсири хотира надоранд. Бо дастгирии ин системаи батарея, масофаи крейсерии Electro Scooter 50 км/соат метавонад ба зиёда аз 40 километр мерасад. Ин инчунин барои скутери электрикӣ як кори хеле хуб аст.
Илова бар ин, Electro Scooter 150 kmh инчунин вазифаҳои муайяни интеллектуалӣ дорад. Онро тавассути APP телефони мобилӣ ба таври фосилавӣ идора кардан мумкин аст ва метавонад амалиётҳоеро ба мисли фурӯзон ва хомӯшкунӣ, танзими суръат ва ғайра иҷро кунад. Ҳамзамон ин моторолтери барқӣ низ дорои функсияи зеҳнии зидди дуздӣ мебошад. Пас аз дуздидашуда, шумо метавонед фавран ба полис тавассути APP занг занед ва ҷойгиршавии скутерро пайгирӣ кунед.
Албатта, ҳамчун скутери баландсифат, Electro Scooter 50 kmh низ аз ҷиҳати бехатарӣ кори аъло дорад. Он системаи тормози дугонаи диски пеши ва пасро бо қувваи пурқуввати боздорӣ ва вокуниши зуд истифода мебарад. Дар баробари ин, чархҳои ин мотороллерҳои электрикӣ аз маводи резинии чандирӣ сохта шудаанд, ки тобоварии хуб доранд ва тобоваранд. Ин тарҳҳо бехатарии баландтари велосипедронҳоро таъмин мекунанд.
Илова ба параметрҳои коршоямӣ ва техникии дар боло зикршуда, Electro Scooter 50 kmh дорои дигар чизҳои муҳим аст. Масалан, корпуси он аз масолехи сабук сохта шуда, вазнаш хамагй 12 килограмм буда, онро хеле сабук мегардонад. Ин барои савора бурдан ва идора кардани скутери электрикиро осон мекунад. Дар баробари ин тарҳи намуди зоҳирии ин мотороллерҳои барқӣ низ хеле мӯд буда, бо хатҳои ҳамвор ва мувофиқи рангҳои мувофиқ, ки ба эстетикаи ҷавонон хеле мувофиқ аст.
Хулоса, Electro Scooter 150 kmh бо иҷрои аъло ва параметрҳои техникии худ дар бозори скутерҳои электрикӣ як қувваи нав гардид. Пайдоиши он бешубҳа интихоби навро барои саёҳати шаҳрӣ меорад. Барои истеъмолкунандагон, харидани чунин скутери электрикии сермахсул, бешубҳа, сафари онҳоро қулай, тезтар ва бароҳаттар мегардонад. Интизор меравад, ки дар рақобати ояндаи бозор, Electro Scooter 150 kmh ба ситораи дурахшон дар соҳаи скутерҳои электрикӣ табдил ёбад.
